|
szymek
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 7:37:07
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
Rzucam na forum zapytanie. Czy ktoś z Was zna konkretną przyczynę przerwania produkcji naszego ulubionego modelu Hondy ?? marchewa mi pisał, że viadro przejęło temat. A może to jeszcze coś ... ave
szczęśliwy... Zakochany... MĄŻ... 
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 8:30:51
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Z tego co słyszałem a raczej czytałem to jest tak: W momencie rozpoczęcia produkcji Varadero, Africa nadal była produkowana jednak spece od marketingu wymyślili, iz At zabiera część klientów Viaderku i zdecydowali o zakończeniu jego produkcji wnioskując, iz klienci zdecydowani na AT zakupią z powodu ich braku Viadereczko. Zderzenie z realiami jak zwykle mocno dało im w łeb. Okazało się, iz niewielu klientów widziało w Varadero następcę AT a część z nich zupełnie zmieniła upodobania lub też przeniosła swe uczucia na inne m-ki np. KTM czy BMW w wersji Dackar. Mmarketingowcy poszli końcem 2004 roku po rozum do głowy i jest propozycja /opisana w jednym z ostatnich nr. Świata Motocykli lub Motorze - ale dokładnie nie pamietam/ aby końcem 2005 roku zaprezentować nowy model, coś tak jakby połączenie Transalpa i AfriciTwin. Motorek ma mieć 750 cm pojemności i coś kole 65-70 KM a plastiki będą w nim ograniczone do koniecznego minimum czyli pozostana w formie AT RD07 i Transalpa PD10 /w gazecie o które piszę była komputerowa "symulacja" i muszę przyznać, iz moto wyglądało bardzo agresywnie i rasowo/. Dodam, iz wszystko co czytałem wskazuje, że ludzie właściwie z dwóch powodów nie widza w Viadrze następcy AT, po pierwsze brak 21 calowego koła, a po drugie plastiki, których jest zdecydowany nadmiar co dyskwalifikuja w zasadzie ten motorek z "rodzaju" enduro. Powody te rozumiem i w pełni podzielam - POZDRAWIAM !!!
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 10:45:03
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
ciekawe, a transalpa zostawili bo bardziej sie oplacal? na pewno mial wiecej klientów... widzialem ta symulacje i powiem szczerze, że i mi sie podobala, ale ciekawe ile wspolnego bedzie mial ten motocykl w czyms czym sie da w jakis teren pojechac.
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 12:10:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Z trampim jest troszke inna sprawa, on po prostu jest jak gdyby w innej kategori wagowej. AT zawsze porównywano z motyklami o wiekszej pojemności /wyjatkiem jest tu XTZ-750 ale ona ma wiecej KM/ BMW R-80 a nastepnie R-100 Gs, Dr-800, Cagiva Elephant 900, Triumph Tiger 900, Aprilia Caponord itp. W przypadku Trampa sprawa ma sie zupełnie inaczej, w swojej wadze chodził głownie z singlami tj. Dr.650 RSE a nastepnie Frewendem, Aprilia Pegasso, BMW F-650 /oba silniczki Rotaxa ale zupełnie inna charakterystyka/, Yamaha XTZ-660 Tenere, itp. Pierwszym jego konkurentem w twinach jest DL-650 V-storm Suzuki i w zasadzie to dopiero ten motorek zaprezentowany w 2004 roku zdołął Trampka "przegonić" w osiągach ale co do bezawaryjności, kulturki pracy i trwałości nie dorośnie mu moim zdaniem do pięt /tj. oczywiście moje prywatne-subiektywne zdanie/. Właśnie ta "inna waga" spowodowała, że Trampi został w programie produkcyjnym a Africa nie, gdyż konkurencja jak sie wydawało idzie w tej klasie pojemnościami zdecydowanie wyżej. Faktem jest że pojemnością i mocą nawet XTZ-750 biło AT ale nigdy z nią nie wygrało jakiegokolwiek testu porównawczego /no chyba że sponsorowanego i organizowanego przez Yamahe  .
Sprawa pozostaniaTrampa w obecnej postaci na rynku też jest dyskusyjna, gdyż ostatni model uważany jest za zbyt "plastikowy" i np. w Niemczech i Francji stracił na sprzedaży /wpływ na to ma z całą pewnością również fakt "dorośnięcia" konkurencji: DL-650 i nowy model F-650/
POZDRAWIAM
Ps.
Na 100% są też inne przyczyny wycofania AT /mam nadzieje chwilowego/ i może ktoś z nas coś o nich wie i napisze?
Choć z drugiej strony - tej marketingowej, to dla nas posiadaczy Afric być może korzystny jest fakt zakończenia produkcji, który może być jednym z czynników znikomej utraty wartości starszych roczników i modeli 
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 12:56:23
|
|
|
| Administrator |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
Teraz jezdzimy "klasykami". a jak wiadomo, te z toku na rok tylko zyskuja na wartosci
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
Land
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 19:32:54
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 884 |
| Dołączył: 5.12.2004 |
|
hehe ale ja nawet swojej kochanej Africzki nie sprzedam za 1000000000zl juz wole sprzedac dom i spac na africzce
Slyszalem ze podobno ma wyjsc jakas nowa Africa Twin ale nie ta co bylo powiedziane wyzej ze cos miedzy tym a tym tylko calkiem nowy model!!czy to prawda to nie wiem ale duzo razy to slyszalem pozdrawiam
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Poniedziałek, 17 Stycznia 2005, 19:57:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Tak, tak to ma być zupełnie nowy model a to "że pomiedzy tym a tym" to tylko pewne uproszczenie. Nie wiem natomiast jak zachowa się Honda odnośnie dalszej produkcji Transalpa w przypadku wdrożenia do produkcji nowej AT. Obecny Trampi ma sporo problemów z konkurencją więc kto wie? - może jego dni są policzone - szkoda, wielka szkoda
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 12:18:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
nie wiem jaki dokladnie bedzuieten model, ale ufam Hondzie ze bedzie OK, z reszta chetnie przetestuje jak bedzie okazja moze sie zglosimy jako potencjalni kupcy na jazdy probne? haha, pozdro
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
szymek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 12:42:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
TAK TAK TAK chętnie się zgłoszę jak proponujesz !! ... mam prośbę, jeśli ktoś ma info gdzie piszę cokolwiek no tym "nowym" wcieleniu afrykańskiego ducha prosze o info. POZDRAWIAM SERDECZNIE
szczęśliwy... Zakochany... MĄŻ...
|
|
| |
|
szymek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 14:21:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
Mam już pewne info z forum www.riders.pl ... Otóż pod tym linkiem http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/67815/1 znajdują się zdjęcia "nowego" TRANSALPA 750. Niestety całość w języku holenderskim, więc nie dam rady przetłumaczyć. Co wy na to ?? :/
szczęśliwy... Zakochany... MĄŻ...
|
|
| |
|
szymek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 14:30:41
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/67815/1
szczęśliwy... Zakochany... MĄŻ...
|
|
| |
|
szymek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 14:37:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 16:08:50
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Aha- czyli jednak ten nowy model bedzie pod nazwa TRASALP-750 ???
Kto wie, może faktycznie Honda "urodzi" nowego Trampka a Afri bedzie oparta na zupełnie innej koncepcji - albo wcale jej nie będzie a wtedy to już tylko zyski liczymy
Holenderskiego niestety też nie kumam
|
|
| |
|
Michal_Lublin
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 17:35:58
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 51 |
| Dołączył: 20.12.2004 |
|
Witam
Namiar który podajecie pochodzi z Holenderskiej strony urzytkowników AT buszowałem tam kiedyś ale nie mogę znaleść adresu są tam 2 zdjęcia jedno jest studyjnym projektem drugie dostarczya Holenderska filja Hondy na specjalna prośbę urzytkowników i nie to że bym znał Holenderski ale stronka ma wersje językowe angielską, niemiecką i nie jestem pewny ale również francuzką więc mogłem wyczytać na tyle na ilę potrafię  gdyby komuś udało się namierzyć ponownie tę stronę podajcie proszę adres
|
|
| |
|
Damianos
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Stycznia 2005, 18:08:17
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 118 |
| Dołączył: 19.10.2004 |
|
Witka co do przestania produkcji AT zadałem to pytanie szefowi z Hondy GMS w Tarnowskich Górach odpowiedzial podobnie jak Paweł z Jasła lecz mówił ze to wielki błąd ze AT zeszł z taśmy bo wiadomo jakie to jest moto a kto ma to ma głowa do góry moze być dumny
Myc
|
|
| |
o sorry ... ale tą buźkę z adresu :/ trzeba zmienić na : /, sorrki. No to może spróbuję jeszcze raz