|
rambo
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 11:34:53
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 11:44:21
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
Używa ktoś tego wynalazku w AT ? Jeśli to rzeczywiście takie cudo to w dalekiej wyprawie mogłoby uratować tyłek......
Pozdro
Chomik
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 15:40:53
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
no na mokre sprzęgło się to chyba nie nadaje.
Zara mnie Pastor jeszcze poprawi 
ja leje natomiast na potęge motorlife do AT  kręci się teraz jak wysokobrotowa rzędówka 
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 15:49:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Z innego źródła słyszałem ze robiono próby na dłuższych odcinkach i też działało pozytywnie.
Jeśli to działa to eksploatując normalnie z olejem i tym dodatkiem osiągnięcie 300tys Afryką okaże się normą 
RD 03
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 16:46:47
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
leje co wymianie 150ml motorlife do syntetycznego oleju w AT i kręci sie jak wściekła. ma to też swoja wade. hamowanie silnikiem jest słabe..
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
motormaniak
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 17:10:13
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 285 |
| Dołączył: 25.11.2005 |
|
Kto pierwszy sprawdzi działanie tego specyfiku w Afryce i jej sprżęgło?? 
ja tam bojaźliwy jestem, a ryzyko określam na 50 % 
750 Africa Twin & Suzuki Dr 350
www.mojemotocykle.prv.pl
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 17:33:20
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
sprawdzałem w trampku.
na początku wzrosły obroty biegu jałowego. wolnej łapał temp i rzadziej włączał sie wiatrak na chłodnicy. potem zaczeło sie ślizgac sprzęgło 
PS. nie byl to ceramic tylko xeramic o ile to sie czymś różni
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 22:54:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Obawiam się że takie coś w przypadku mokrych sprzęgieł może być dla nich ryzykowne.
O ile lepszy poślizg na cylindrach czy panewkach jest pożądany o tyle na tarczach
sprzęgła raczej nie.
RD 03
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Sobota, 08 Grudnia 2007, 23:28:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
| rambo: | | leje co wymianie 150ml motorlife do syntetycznego oleju w AT i kręci sie jak wściekła. ma to też swoja wade. hamowanie silnikiem jest słabe.. |
Ile czasu już to stosujesz ? Czy rzeczywiście warto ?
Czy ktoś z Was stosuje jakieś inne środki ochrony silnika ? Jakie wrażenia ?
Pozdro
Chomik
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Niedziela, 09 Grudnia 2007, 10:15:31
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
chyba z 30 000km. za każdą wymianą wkręca sie na obroty coraz lżej. ( mam przelotówke)
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
niedi
|
|
Napisano: Niedziela, 09 Grudnia 2007, 11:35:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 117 |
| Dołączył: 11.7.2006 |
|
| rambo: |
PS. nie był to ceramic tylko xeramic o ile to sie czymś różni |
Piszesz w temacie o produkcie Ceramizer, nie jest to ceramic ani xeramic.
Osobiście testowałem Ceramizer w silniku GL500 silver wing, czyli klasyczny silnik CX500.
Przy przebiegu 84tys. po regulacji zaworów ciśnienie sprężania, odpowiedni cylinder lewy/prawy - 10,5/9,5. Faktycznie z prawego kopcił znacznie bardziej. Po przebiegu 1500km od zalania ceramizera (5ml). Lewy /prawy - 11/10,5. Po następnych 20tys km bez zmian. Żadne ślizganie sprzęgła nie nastapiło. Trochę łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach. Zmniejszenie zużycia oleju o ok 100ml/1kkm. Wcześniej zależnie od jazdy brał 300-500ml/1kkm. Całkiem niezły produkt, myślę ze warto zalać profilaktycznie co zrobiłem już jakieś 5kkm w AT. Cena 50zł/5ml. Wada - zalecane docieranie po wlaniu ceramizera przez 200km lub 2 godziny pracy na biegu jałowym.
niedi hardzone
RD04 '92
|
|
| |
