|
Reinchardt
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 14:39:41
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 181 |
| Dołączył: 11.12.2006 |
|
Pytanie jak w temacie. Czym różni się jazda w kasku enduro od kasku integralnego? Prosiłbym o plusy i minusy obu rozwiązań, z góry dzięki
Cause I'm insane in the brain.....
|
|
| |
|
jochen
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 15:06:44
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
  " /> |
| Ilość wiadomości: 356 |
| Dołączył: 8.1.2007 |
|
Wszystko zależy od tego, czy chcesz jeździć w terenie, czy po asfalcie. W terenie jeździć w kasku integralnym byłoby ciężko, bo to naprawdę ostra fizyczna wyrypa, pot się leje jak w saunie, w integralnym byś się zapocił i zaparował.
Ja jeżdżę głównie po asfaltach różnej jakości i szutrach, ew. leśnych twardych ścieżkach, bo w poważniejszym terenie AT jest dla mnie za ciężka (endurasy i crossówki do takiej zabawy mają zwykle silniki o zbliżonej mocy i są 2 razy lżejsze). Do jej jazdy korzystam z kasku integralnego z daszkiem (Grex). Zamyka szczelnie głowę, więc np. nie ma problemu z robalami przy większej szybkości (parę razy w lecie oberwałem dużym trzmielem były jak pociski), a daszek daje fajną osłonę przed nisko stojącym, oślepiającym słońcem. Do dalekiej turystyki po różniastych drogach (a do tego właśnie służy AT) radziłbym takie rozwiązanie. Ale oczywiście to kwestia subiektywna, ktoś inny może mieć inne zdanie.
AT RD07 '98
|
|
| |
|
Reinchardt
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 15:26:55
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 181 |
| Dołączył: 11.12.2006 |
|
Hmm a może wiesz coś więcej na temat ze tak powiem aerodynamiki - o co mi chodzi - obiło mi się o uczy, albo przyśniło, że w kasku enduro przy większych prędkościach moze nieżle trząść makówką (z powodu kształtu kasku). Czy to prawda ??
Cause I'm insane in the brain.....
|
|
| |
|
szymek
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 15:56:12
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 572 |
| Dołączył: 2.3.2006 |
|
Wg mojej skromnej wiedzy : na szosę - najlepszy kask "szczękowiec" z pełną szybą. W teren - enduro z goglami...
Zatem ideałem może być mix - kask enduro z szybką, którą w razie czego można zdemontować aby założyć gogle.
Są takie kaski: Airoh Tyger, Airoh S4 i Arai, ale nie pamiętam modelu...
Poczekamy na wypowiedzi użytkowników.
szczęśliwy... Zakochany... MĄŻ... 
|
|
| |
|
Reinchardt
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 16:34:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 181 |
| Dołączył: 11.12.2006 |
|
Hmmm powiem ze dosyć ciekawa koncepcja. Tylko że odrobine drogo...
Cause I'm insane in the brain.....
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 16:38:43
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
|
Dyniowe potrząsawki mogą być też spowodowane wysokością szyby jaką masz w moto i wzroście jaki posiadasz. Przy kasku enduro i szybkiej jeździe na asfalcie pęd powietrza może "wbijać" się pod daszek. Przy integralu opływa po czole. Trochę kombinowałem z szybami i kaskami i wybrałem enduro, nawet na dalsze wyjazdy, a szybę w moto mam wysoką. Jedyna jak dla mnie wada, to przy deszczu woda dostaje się na pysk i w chłodniejsze dni trzeba kominiarkę zakładać. Ogólnie w szczękowcu który mam jeżdzę jak jest ok 1 st.
|
|
| |
|
jochen
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 17:14:33
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
| " /> |
| Ilość wiadomości: 356 |
| Dołączył: 8.1.2007 |
|
Też mi się wydaje, że trzęsienie spowodowane jest kwestią szyby owiewki. Sporo jeździłem na Yamaszce Diversion XJ900 mojego ojca, ma świetną szybę, nawet jadąc szybko (ok. 160 km/h) można siedzieć prosto i prawie nie ma zawirowań powietrza. Miałem kilka lat temu Hondę VF 750F, tam szyba była trochę niższa i bardziej pochylona i przy takiej samej prędkości musiałem się kłaść na baku, bo mi łeb urywało.
W kasku typu enduro nie jeździłem po asfaltach, więc nie wiem jak to jest. Te, o których pisał Szymek są faktycznie drogie, trochę powyżej moich obecnych możliwości . Moje rozwiązanie (Grex) to kompromis. Wizualnie trochę przypomina kaski enduro bo ma daszek, a szybę można zdjąć, jest tak naprawdę kaskiem integralnym z wszystkimi plusami tych kasków, ma bardzo solidną konstrukcję i sensowną cenę - kosztuje ok. 390 zeta.
AT RD07 '98
|
|
| |
|
Szymon_RSE
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 17:56:57
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 33 |
| Dołączył: 1.12.2006 |
|
Ja też używam tego GREXa, o którym pisze jochen. Jest to model RD 1 ONE. Jest to dosyć dobrze wykonany, i stosunkowo tani kask. A ten daszek to super sprawa gdy jedzie sie pod słońce. Ja osobiście polecam. 
Tu go masz: http://moto.allegro.pl/item168353377_kask_grex_quad_atv_enduro_z_szybka.html
Pozdrawiam.
Szymon vel Czeladnik
RD04
|
|
| |
|
samul
|
|
Napisano: Środa, 21 Lutego 2007, 22:14:13
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 406 |
| Dołączył: 2.2.2007 |
|
|
| |
|
Reinchardt
|
|
Napisano: Czwartek, 22 Lutego 2007, 11:37:54
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 181 |
| Dołączył: 11.12.2006 |
|
Robert: Dyniowe potrząsawki mogą być też spowodowane wysokością szyby jaką masz w moto i wzroście jaki posiadasz. Hmm generalnie położyłem tego posta z ciekawości bo moto jeszcze nie mam ale już niedlugo... Chce wiedziec co jest dobre a co lepsze i ile $$$ musze na to przygotowac ale dzięki Wam wszystkim za rady, mam nadzieje ze bede w stanie się odpłacić 
Cause I'm insane in the brain.....
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Czwartek, 22 Lutego 2007, 15:43:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
Najlepiej jak się przejedziesz z różnymi kaskami i wysokościami szyb w moto.
A i  mile widziane 
Ostatnio modyfikowany przez robert
|
|
| |
|
samul
|
|
Napisano: Czwartek, 22 Lutego 2007, 23:54:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 406 |
| Dołączył: 2.2.2007 |
|
Pardon, ze sie jeszcze raz wtrace, ale krotko: mam starego integrala Arai, raz zlapala mnie ulewa taka, ze nie widac bylo drogi, mokro mialem wszedzie  oprocz kasku, tam bylo sucho i cieplo. To tyle.
Kris
XRV750 RD07A '02
|
|
| |
|
kropek
|
|
Napisano: Piątek, 23 Lutego 2007, 0:10:01
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 298 |
| Dołączył: 28.5.2005 |
|
|
jesli idzie o tego Grexa to cena calkiem fajna, ale dolicz sobie od razu sjakies 150 zyli na nowa szybe! w ciemnej wyglada dobrze, ale jazda z taka szyba po zachodzie slonca odpada- powoluje sie na wypowiedzi kolegi Prezesa- ktory ma Airoha z ciemna szyba i raczej nie poleca(tej szyby)!
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Piątek, 23 Lutego 2007, 19:46:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Samul , w kasku który proponujesz kąt natarcia i opływy szyby przypominają kokpit F-16...... ciekawe czy nie występuje zniekształcenie widoczności.
Co do wątpliwości aerodynamicznych daszków stosowanych w kaskach, jeśli
garnek jest dobrej firmy to i jest szansa na prawidłowy opływ powietrza.
Miałem kiedyś okazję przejechać się w wynalazku i nolanie z daszkiem....
szokująca różnica.
Coprawda nie miałem okazji polecieć więcej niż 135km/h z tym daszkiem ale do tej prędkości działał idealnie.
A wynalazek zsuwał mi się na tył głowy , pasek zasłaniał oczy lub mnie dusił haha
.....nigdy więcej takich tortur!!!!!
Jak już wspomniano najlepiej na chwilę pożyczyć od kogoś kask i osobiście przetestować zanim się zaryzykuje kupno.
RD 03
Ostatnio modyfikowany przez Dzieju
|
|
| |
|
Truck
|
|
Napisano: Sobota, 24 Lutego 2007, 9:42:10
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 126 |
| Dołączył: 18.9.2005 |
|
Hej
Tego Marushina można też kupić w Polsce a konkretnie w Warszawie na ul Mariensztat w Starbike. A przynajmniej można było jak się o to martiwłem w ubiegłym roku. Jak ktoś chce to niech sprawdzi http://www.starbike.pl
Ja ze względu na wielki łeb czekam żeby przymierzyć Airoha Mathisse RS bo od tego roku już ma wbudowane gogle a jak nie to Kupuję Airoha S4 - bo jako jedyny włazi mi na głowę 
RD04 >>> RD07A
Warszawa
|
|
| |
ma tez wlasciwy motor, nie? Jasne, ze problem bardziej pod$$$tawowy rozwiazal jakos wczesniej 