|
magnus44
|
|
Napisano: Piątek, 02 Lutego 2007, 13:49:29
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Trafil mi sie silnik w niemczech z 97r z udokumentowanym przebiegiem 38000km.
Wszystko pieknie tylko cena troche mnie scina z nog - 3000 zł !!!! 
W zwiazku z tym pytanie do Was- czy to duzo czy normalnie?? brac go czy szukac dalej ?? nie wiem co robic, bo znalesc cos godnego uwagi jest naprawde ciezko.
Za pomoc z gory dziekuje 
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95 
|
|
| |
|
sambor1965
|
|
Napisano: Piątek, 02 Lutego 2007, 14:06:07
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 481 |
| Dołączył: 4.1.2005 |
|
Ja ostatnio licytowalem na ebayu silnik do rd04. Silnik byl w trakcie remontu, mial kupione, ale jeszcze niezamontowane tloki, pierscienie i uszczelki...
Cena doszla do 471 euro. Wymieklem przy tej wlasnie cenie, bo bylem krotki w tamtym miesiacu. W tym dalbym 2 tysiaki...
Jesli chcesz dojechać szybko - jedź sam. Jesli chcesz dojechać daleko jedź z przyjaciółmi.
|
|
| |
|
Adam
|
|
Napisano: Piątek, 02 Lutego 2007, 15:06:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 200 |
| Dołączył: 13.1.2006 |
|
Możliwości są tylko dwie, kiedy cena może być atrakcyjna:
- człek sprzedający nie zna dokładnie ceny rynkowej sprzedawanej części
- lub chce szybko zarobić sprzedając akurat flaki z jebniętego, moto.
Temat b.trudny, jeżeli chodzi o silnik do RD07 ( sam od jakiegoś już czasu szukam silnika)
Nie wiem jak wygląda sytuacja na rynku szkopskim, ale w makaronowie i hiszpani silnik jest praktycznie nie do osiągnięcia, jedyne miejsce gdzie coś takiego można dostać to ATCI, ale i tam jest ciężko Ze 2 miesiące temu znalazłem ofertę firmy, która zajmuje się sprzedażą używanych części do motocykli tylko cena wynosiła 950 eurasów + 3 miesięczna gwarancja na silnik. Do RD04 temat jest zdecydowanie łatwiejszy, ale trzeba się liczyć, że przebiegi tych silników będą dość spore. W końcu honda wypruła sobie falki po to żeby dopracować tak dobrą jednostkę napędową, ale te czasy już nie wrócą, więc trza po prostu szanować nasze motury
„Nigdy nie wiesz co przyjdzie pierwsze: kolejny dzień czy następne życie.”
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Piątek, 02 Lutego 2007, 17:14:15
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
| Adam: | | honda wypruła sobie falki po to żeby dopracować tak dobrą jednostkę napędową, ale te czasy już nie wrócą, więc trza po prostu szanować nasze motury |
święte słowa Adam 
PS: a ten kolo co ma te częsci po RD07A co sie walają po allegro, a Gdańska chyba.. choć słyszałem od QQ że pochodzenie tych częsci do AT jest wątpliwe 
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Andrzej_Gdynia
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 8:30:43
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 407 |
| Dołączył: 31.3.2005 |
|
W Gdańsku silnik stał w senie 2200 zł kompletny z osprzętem.... Problem tylko w tym że nie wiadomo co to jest. Ile ma przebiegu itp. Wyglądał ładnie.... o pochodzenie raczej nie pytałem......
AT'90/750 MIX + k-750 + IFA BK350
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 12:51:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Ten w Gdansku juz nieaktualny.
Hmm wnioskuje ,ze jednak ta cena jest "normalna" 
Wstrzymam sie jeszcze pare dni , czekam na drugi silnik, ma byc tanszy no ale nie wiadomo jeszcze jaki.
Dzieki za pomoc.
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
Ostatnio modyfikowany przez magnus44
|
|
| |
|
chinol
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 13:09:38
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 4.8.2006 |
|
jeśli cos tobie pomoże to widziałem jakies 2 m-ce temu na allegro silnik za 2500 zł do transalpa danych nie pamietam
nie puszczone bąki lecą do głowy i tak rodzą sie posrane pomysły 
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 13:34:23
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Dzieki , ale szukam trzewi od Africi . 
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
|
|
| |
|
chinol
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 20:58:53
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 4.8.2006 |
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Sobota, 03 Lutego 2007, 21:06:21
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Widzialem juz go.
Nie znam Niemieckiego ,ale chyba on ma 95000 km-tani to fakt ale troszke za duzo na budziku no i od RD04. ale dzieki kazda informacja bardzo przydatna.
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
|
|
| |
|
jochen
|
|
Napisano: Poniedziałek, 05 Lutego 2007, 11:12:58
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
  " /> |
| Ilość wiadomości: 356 |
| Dołączył: 8.1.2007 |
|
Jeśli ten przebieg 38000 jest faktycznie prawdziwy, to cena wcale nie jest zła. Powinien mieć nominalne ciśnienie w cylindrach, AT z tyloma kilometrami jest po prostu dotarta. Rozmawiałem ostatnio z dobrym mechanikiem ( ma naprawdę profesjonalny serwis w Krakowie, żadne tam garażowe samoróbki ), u niego kapitalny remont silnika AT, po którym byłby jak nowy wyniósłby między 3000 - 4000 zeta (w zależności od stanu silnika). Tu możesz mieć za 3000 silnik, który przy odpowiedzialnej eksploatacji będzie służył lata plus kupę części z Twojego aktualnego silnika.
AT RD07 '98
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Czwartek, 08 Lutego 2007, 10:31:04
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
W Lublinie powiedzieli mi 2500 w tym 1000 to robocizna .A ze mam deficyt budzetowy to wole sobie sam to zrobic, albo kupic jak cos sie trafi w rozsadnej cenie, a wtedy remont na spokojnie w wakacje dokonczyc, bo z czasem u mnie krucho.
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
|
|
| |
|
jochen
|
|
Napisano: Czwartek, 08 Lutego 2007, 11:26:37
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
| " /> |
| Ilość wiadomości: 356 |
| Dołączył: 8.1.2007 |
|
No tak, rozrzut cenowy jest spory, zależy gdzie pytać. Faktycznie chyba najlepiej jest zrobić porządny remont generalny, bo potem masz nowy silnik, docierasz i jazda. 2500 to dobra cena, jeśli masz zaufanie, że wszystko będzie porządnie zrobione, to nie ma co się zastanawiać.
Z kupowanymi silnikami nigdy do końca nie wiesz co to jest, może być dobry, a może być mina.
AT RD07 '98
|
|
| |
