|
koks
|
|
Napisano: Poniedziałek, 22 Maja 2006, 22:29:23
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
|
| Ilość wiadomości: 189 |
| Dołączył: 15.9.2005 |
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 13:04:10
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
Ponoć producent zaleca 80W90. Mam jakiś BP własnie 80W90 i mam zamiar wlać.
Ostatnio modyfikowany przez robert
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 14:50:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Cholera ja wlałem zwykły silnikowy i dupa nie leci nic ...
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 15:06:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
|
Ile km zrobiłeś z tym urządzeniem? Może powoli zaczyna przepychać. U mnie gdyby nie "ustna" zassawka, to pewnie zaczeło by smarować po 300-400 km. A na początek też wlałem silnikowy żeby zobaczyć czy w ogóle to działa.
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 16:07:31
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
I co działa u Ciebie na silnikowym ??? Przejechałem kilkaset km i nie widzę żeby był jakiś efekt ... Gdy kupiłem Afrykę od Kloszarda to coś było wlane i łańcuch był wyraźnie naolejony. Potem przez długi czas dopytywałem się w Boldorze kiedy będą mieli ten cholerny olej i wkońcu się poddałem i wlałem silnikowego .... no i niestety nie działa ... dupa  Ale może po synchronizacji gaźników przestał działać, chłopaki mówili że na tym gaźniku do którego był podłączony było dużo większe podciśnienie ...
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 16:09:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Aha czyli mówisz żeby trochę pomóc ustami ?? 
W sumie nawet w manualu piszą o tym :
6 Priming
To provide the gravity head of pressure required for flow, the
delivery tubing must be full of oil.
• Set the adjuster knob to PRIME (fully clockwise).
• Disconnect the breather at the tapered joint on the filler plug.
• Pressurise the RMV with air using the Scottoil bottle as shown, Approx 2 mins. until the delivery tubing is completely full of oil.
• Reconnect the breather assembly.
• Adjust flow as detailed below.ow.
Zamiast the Scottoil bottle można użyć ust he he :-)
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
Ostatnio modyfikowany przez hubert
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 16:34:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Aha i jeszcze jedno , znalazłem na sieci takie info:
* According to the Factory Rep I talked to in Redmond last year, the only difference between Scott Oil and Automatic Transmission fluid is that they put in a few additives. But his comment was, the additive package is so limited you can just go ahead and use ATF (Automatic Transmission Fluid). (Dick #420 )
* If you can't get Scottoil, a good alternative is chainsaw oil for the cutting chain, summer grade. (Werner #547)
Wynika z tego ze można stosować olej do przekłądni automatycznych ATF oraz olej do łańcucha pilarek spalinowych
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 16:46:57
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
hej,
Ja leje oryginalny olej do scotta - niebieski.
Flaszka kosztuje 10 czy 11 Euro w Louisie i starcza na wieki - tzn kupilem 0,5 litra zuzywalem przez 27 000 km (4lata) wymieniajac lancuch przy 21000.
w W-wie jest (byl) dealer (Szkotbike). Na allegro sie oglasza gosc ze wszystko z Louisa sciaga. mozna tez kupic przez internet ale trzeba by wieksze zamowienie zebrac na rozne szpeja. Moze ktos jedzie do Wiednia lub do Niemiec - na pewno Ci kupi.
pozdrawiam Podos, '03 RD07A
Moja Galeria
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 17:02:47
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
No własnie problem polega na tym że w Warszawie z tego co wiem orygianlny olej jest nie do kupienia
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 17:10:58
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
|
| |
|
Izi
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 22:00:43
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 526 |
| Dołączył: 21.12.2004 |
|
Witam,
ja tak jak Podosek leję tylko oryginalny czerwony lub niebieski zależy w jakiej temperaturze mam zamiar podróżować 
Robert "Izi" Africa
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Wtorek, 23 Maja 2006, 23:54:02
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Czwartek, 25 Maja 2006, 8:59:21
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
|
Jaki wpływ może mieć typ oleju na działanie urządzenia?? Chyba że będzie gęsty jak zupa, to może nie podawać, a czy to silnikowy, czy do skrzyń to chyba bez różnicy, co??
|
|
| |
