|
magnus44
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 9:35:24
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
 jakie klucze wozic,zeby w razie awarii moc ja wyelyminowac???moze ktos ma juz swoje wlasne patenty lub rozwiazania na pewne problemy-chetnie bym wysluchal.moze ktos mial jakies nietypowe sytuacje.Podzielcie sie swoimi doswiadczeniami a moze nie jednemu z nas pozwoli to uniknac nieprzyjemnosci w trasie. 
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95 
Ostatnio modyfikowany przez magnus44
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 11:32:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
Hehe, w zeszłym roku pojechałem TA w Polskę i nie wziąłem rzadnego klucza, nawet do kół i nic się nie stało, w tym roku jadąć do Białej wziąłem podstawowe klucze (do kół, kilka oczkowych, śrubowkręt i kombinerki ) i też nie były potrzebne, ale to do czasu, zawsze może coś niespodziewanego się zdarzyć.
A zresztą, co w Afryczce może się stać?
XRV 750 RD07A
XL1000VA
Ostatnio modyfikowany przez giziu
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 15:07:44
|
|
|
| Administrator |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
Przed jakas dluzsza trasa warto wymienic sruby (te co sie da) na takie o tym samym wymiarze klucza. Zawsze kilka zbednych gratow odejdzie przy pakowaniu.
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
QrczaQ
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 15:15:55
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 433 |
| Dołączył: 21.4.2005 |
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Wtorek, 16 Maja 2006, 12:50:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
Weź zapałki. AT się nie psuje. Jak już coś się stanie, to ją poprostu podpal 
|
|
| |
|
Land
|
|
Napisano: Wtorek, 16 Maja 2006, 15:12:06
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 884 |
| Dołączył: 5.12.2004 |
|
Robert albo robi sie z zapalem helikopter A tak na powaznie to na daleka trase trzeba wziasc Iziego
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Środa, 17 Maja 2006, 17:29:03
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
elo elo
Panowie cosik skromnie-to ze africa sie nie psuje to kazdy wie, ale takie myslenie to nie rozwiazanie bo wkacu moze stwierdzic ze dalej nie jedzie i h... babki strzelil.Mysle ze sa jakies slabe punkty ,ktore moga zawiesc a ze afryke mam od nie dawna to jeszcze ich nie poznalem.Ale sa tu chopy ktorzy juz znaja moto od najmniejszej srobki i moga sie w tej kwesti wypowiedziec.Naprawde---Panowie prosze o wyczerpanie tematu.
pozdrawiam
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 11:24:55
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
Ja kolego po obejrzeniu Iziego w akcji - nosze sie z zamiarem nabycia kpl lyzek do sciagania opon, plastikowe ochraniacze rantu felgi, latki klej tarke + zapasowa detke, wentyle i pompke. No i oczywiscie centralny podnóżek.
Oprocz zestawu fabrycznego kluczy - ktory teoretycznie odkreca wszystko mam jeszcze (scyzoryko-kombinerki) i zestaw srobokretow i bitow z wszelakimi koncowkami w kwadartowym pudeleczku(Black&Decker), ktory idealnie wchodzi w schowek pod kanapa. Przydatne moze byc kilka plastikowych opasek samozaciskowych
Kiedys bede jeszcze wozil zapasowe linki sprzegla i gazu oraz dzwignie hamulca i sprzegla. Wszystko inne co sie zrypie - nie poradze!!!
Myslalem jeszcze o zrobienie przejsciowki do ominiecia pompy - kawalek plastikowej rurki +dwie objemki - na wypadek padu pompy gdzies w trasie.
Izi teraz juz naprawde piłka do Ciebie - pisz co tam jeszcze wozisz w niezliczonych zakamarkach pojazdu swego
pozdrawiam Podos, '03 RD07A
Moja Galeria
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 12:03:43
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
|
Dobrze mieć jeszcze jakąś taśmę np. PATEX, żeby w razie wojny plastki posklejać albo szybę jak pęknie (KOT miał i szybę posklejałem), jakaś taśma izolacyjna (lutownica odpada).
|
|
| |
|
QrczaQ
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 14:35:30
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 433 |
| Dołączył: 21.4.2005 |
|
Oleum jak pobiera to koniecznie na zapas trzeba zabrac zeby pozniej nie srac po krzakach!
Tasma szeroka srebrna zawsze sie przyda!
Trrrytki - te tasemki zaciskowe
Drut bez druta ani rusz
2xTrytytki takie tasmy transportowe, cos jak to, zawsze sie przydaje!
[url]
QrczaQ, كَلِمَة نِدَاء في التِّليفُون سَمَّى فــــعــــــــل
N 46 14'42.94" E6 01'38.10"
www.flickr.com/photos/qrczaq
http://qrczaq.blogspot.com/
|
|
| |
|
robifire
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 15:45:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 325 |
| Dołączył: 26.5.2005 |
|
Powiem krotko - chociaz pewnie wielu sie naraze za te slowa:
Jak ktos ma dwie lewe rece lub po prostu brak pojecia to niech lepiej wezmie wypasna karte i telefon. Bo i tak nie pomoze mu worek czesci, zestawy kluczy Covala czy Honitona jesli nie ma pojecia a jedynie sruby poukreca bo nie wie w ktora strone sie zakreca czy odkreca.
Lyzki pomocne i owszem tylko kto chociaz raz sie nimi poslugiwal ten wie ze nie takie to proste. Wozic to nie sztuka wiec pocwiczcie w domu przed wlasciwa proba bo potargana detke czy zolfrowana opone latwiej dostac na wlasnym terenie. 
Wszystkie potrzebne w trasie duperele juz wymieniono powyzej i przydadza sie jak najbardziej.
Nie sztuka jest zrbic cos jak sie ma komplet narzedzi - sztuka jest zrbic to bez nich - Mc Gyver 
Wszysto warto miec w trasie. Wypadalo by jeszcze kilka metrow wezyka do 'pozyczenia' paliwa w razie jak by nam zabraklo.
Oby tego wszystkiego nie uzywac! 
RobiFire
Transalp '98
DT 125 '97
Zmienilem nr telefonu!
|
|
| |
|
Fish
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 17:29:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 81 |
| Dołączył: 30.5.2005 |
|
|
Pamiętajcie o latarce.
|
|
| |
|
Izi
|
|
Napisano: Czwartek, 18 Maja 2006, 18:25:09
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 526 |
| Dołączył: 21.12.2004 |
|
Ja osobiście oprócz tego że do wszystkich schowków leję browar do pełna (żeby tubylcy chcieli ze mną gadać) to nigdy nie zapominam o dobrym humorze i pozytywnym nastawieniu (żebym mógł się z nimi dogadać) jeszcze nigdy nie zawiodło  
Robert "Izi" Africa
|
|
| |
|
wojtek
|
|
Napisano: Piątek, 19 Maja 2006, 21:41:56
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 138 |
| Dołączył: 22.1.2006 |
|
|
j ze swojego doSwiadczenia wiem że ważne są ochraniacze plastikowe na rant obręczy i łyżki ale koniecznie z końcówkaqmio co nie niszczą. ale jak się jedzie w kilku to można zabrać montażownicę w częściach......i to nie boli, i amorek nie siada tylko bagażu mniej/np. dziadka do orzechów można nie brać/. Czy ktoś wie czym można zastąpić namiot- czyli np, komandoski sposób na noc- wchodzimy w śpiwór a pozniej w jakiegoś przeciwdeszczowego kondoma i pod drzewo. taki temat jest interesujący i nie mogę nic znależć.
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Niedziela, 21 Maja 2006, 11:11:59
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Wielkie dzieki za odzew!!!
mieliscie moze do czynienia ze specyfikami do podnoszenia oktanowosci-gdzie to mozna kupic?i jakie najlepsze?
a tak wogole to jaka minimalana benzyne mozna lac do baku??
gdzie mozna dostac cos do uzdatniania wody??znacie moze jakies strony z takimi chemikaliami bo nie chce mi sie smigac specjalnie do wawy. 
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95
|
|
| |
