|
LAPA_PD06
|
|
Napisano: Środa, 25 Stycznia 2006, 22:34:49
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 146 |
| Dołączył: 3.1.2006 |
|
Planuję zakup nowego łańcucha i zębatek niestety  poelecono mi w InterMotors nie DIDA nie IRISA ale VAZA twierdząc że wyjeżdzi tyle samo co DID oby  na miejszą kasę  ale wolę zapytać szanowne grono 
co za popieprzony kraj ale za to ja cy ludzie fajni !!!!!!1
|
|
| |
|
QrczaQ
|
|
Napisano: Czwartek, 26 Stycznia 2006, 17:00:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 433 |
| Dołączył: 21.4.2005 |
|
A kto to Ci polecal?? Jakis samochodziarz?? Moja ocena z autopsji i kolegow jest taka. Kosztuje pol ceny i wytrzymuje 2 razy mniej. Np w DR600 6000km i kosz, Aprilia Pegaso 7000km kosz. W Afryce kolega po jednym wyjezdzei do Bulgarii ciagal po drodze juz tego zweta.
Kolega z Intercarsu sam stanowczo mi to odradzil. Konkluzja moich zanjomych, ktorzy nie jeden lancuch wyciagneli... DID, RK....dluuuugo dlugo nic RENIA IRYS, VAZ
Jak chcecie to moge to scierwo zalatwic bardzo tanio (ok. 300PLN z zebatkami, cena szacunkowa), ale to sie nadaje tylko jak sprzedajesz moto i mydlic komus oczy, ze nowy jest. No i wielka sciema, ze KTM i DUCATI tego uzywa... Wyznacznik jakosci DUCATI. Co 6000km wymiana paska desmo i regulacje 1500PLN i wyczynowe KTM w ktorych na wyscigach wymianiaja nie tylko lancuch po pare razy a nawet silniki  A jak ludzie jezdza Around The World to tylko BMW Africa, Trapi.
Ogladalem film z angielskiej TV "Way Of The Round" gdzie KTM sie wycofal ze sprzedarzy motocykli 2 aktorom, ktorzy chcieli pojechac dookola swiata.
QrczaQ, كَلِمَة نِدَاء في التِّليفُون سَمَّى فــــعــــــــل
N 46 14'42.94" E6 01'38.10"
www.flickr.com/photos/qrczaq
http://qrczaq.blogspot.com/
Ostatnio modyfikowany przez QrczaQ
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Czwartek, 26 Stycznia 2006, 18:39:35
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
jak ktoś kiedyś zainwestuje w topowego lub chociaż X-ringowego RK lub DID to zobaczy że mozna na zestawie przejechać np: 28 000km. mam to nieszczeście ze w Afri mam IRISA  huj tak kupilem.. 
jak kilka zestawów napędowych temu zapodałem to do trampka, to po 8000km turystycznej jazdy po skandynawi to rzęziło i wisialo i skońzzyla sie regulacja na wahaczu. choć zebątki byly jak nowe. potem padły przy 12 000km ale to musiala byc też dodatkowo katorga dla łożyska na wałku zdawczym. co do zębatek to nie zauważylem jakieś różnicy miedzy: SUNSTAR JT PBR dzis zakładam tylko RK lub DiD. po co tracić hajs i nerwy na jakieś inne badziewie..
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Mlody
|
|
Napisano: Czwartek, 26 Stycznia 2006, 20:16:50
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 226 |
| Dołączył: 27.10.2005 |
|
wiem z doświadczenia enduro: iris to gówno zapomnij o nim, DID bardzo dobry.... ale koledzy na didzie w ktm 520 robili po 500-600 km w bieszczadach X ring, kupili Vaza - dużo tańszy a zrobili 1000km a łańcuch jest OK !! więc o czymś chyba świadczy.. pozdro
"Ile wyjazdów, tyle powrotów"
Honda Varadero Travel 2006
KTM EXC 125 2005
www.mlody-globetrotter.prv.pl
www.darek-enduro.prv.pl
|
|
| |
|
wojtalski
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 0:20:03
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 135 |
| Dołączył: 5.2.2005 |
|
| QrczaQ: | A jak ludzie jezdza Around The World to tylko BMW Africa, Trapi.
Ogladalem film z angielskiej TV "Way Of The Round" gdzie KTM sie wycofal ze sprzedarzy motocykli 2 aktorom, ktorzy chcieli pojechac dookola swiata. |
He, he pewnie panowie z KTM'a nie byli przekonani co do jakości ich wyrobu. Bali się, że LC8 nie da rady i wymięknie na oczach tylu widzów. A BMW zrobiło sobie niezłą rekalmę.
Albo wyprawa do Mongolii opisana w ostatnim Motocyklu. KTM nie dojechał. Padła pompa wodna 
PS. Film się nazywa Long Way Round
XL 650V Transalp
Poznań
Galeria
|
|
| |
|
wojtek
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 1:21:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 138 |
| Dołączył: 22.1.2006 |
|
|
przelatałem kilkanaście łańcuchów nie ma lepszego od DID oczywiście wersja TOP. reszta próbuje dorównać ale nie daje rady.to tak jak z michelinem. ogólnie jest najlepszy.
|
|
| |
|
LAPA_PD06
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 9:15:50
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 146 |
| Dołączył: 3.1.2006 |
|
No to teraz mam bul  kolega wiadrem jeżdzi na Irisie i nie narzeka cena też gra rolę w sumie za trzy stówy mam komplet DIDA za tą kasę chyba nie kupi  a z tego co widzę co region to inna rozmowa w InterMotors poczekam ile będzie za ile przeciw a w Sulejowie się okaże komu  komu nie  
co za popieprzony kraj ale za to ja cy ludzie fajni !!!!!!1
|
|
| |
|
woj_s
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 9:24:34
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 36 |
| Dołączył: 12.12.2005 |
|
Mi rowniez polecili VAZa.
Zmeinilem w ubieglym roku ... zrobilem ponad 1500km i jak na razie nic sie niepokojacego nie dzieje.
Zarowno zebatki jak i lancuch sa VAZowe.
pozdrawiam
woj_s
---------------------------
byl sobie TA '91
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 10:09:48
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 10:22:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
Zarówno w Trampku jak i teraz w afri założyłem łańcuch RK oraz zębatki zakupione w Larssonie. Na trampku przejechałem na nim 8kkm i nie było widać rzadnego zużycia. Lepiej wydać trochę więcej kasy na dobry sprzęt, niż po 2-3kkm kupować nowy zestaw.
XRV 750 RD07A
XL1000VA
|
|
| |
|
Lysol
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 10:31:40
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 147 |
| Dołączył: 13.10.2005 |
|
A jak ludzie jezdza Around The World to tylko BMW Africa, Trapi.
|
Nie tylko. O Yamasze już wspominałem (np Kubiak), a z takich ciekawszych rzeczy to zdajsie ten gość który swego czasu objechał świat na WSK pojechał potem drugi raz na Kawasaki KLR jacyś goście z Bydgoszczy pojechali na Harleyach  Sporo osób jeździ dookoła świata na różnych sprzętach tylko się o tym nie słyszy bo to już przewałkowany temat.
|
|
| |
|
Izi
|
|
Napisano: Piątek, 27 Stycznia 2006, 22:04:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 526 |
| Dołączył: 21.12.2004 |
|
Albo wyprawa do Mongolii opisana w ostatnim Motocyklu. KTM nie dojechał. Padła pompa wodna
|
Ktm dojechał a ściślej LC8 i AT, trzeci ktm LC8 wrócił z tym co padł (nie pompa tylko simering w pompie) dla podtrzymania towarzystwa.
Wiem to bo to kolesie moi, mieliśmy się spotkać w Mongoli ale ze względu na opóźnienia rozmineiśmy się. Sqwer zaplanował już dotarcie do Mongoli w 2007 roku i się chyba z nim wybiorę jak wszystko wypali bo bardzo mi się tam podobało a jak się uda naprawdę wszystko to jeszcze Karakorum Highway zaliczymy (najwyższą drogę świata chyba ale tu pewny nie jestem) no i może do chin już będzie można wieżdżać normalnie bo ja w tamtym roku niestety się odbiłem od granicy.
Robert "Izi" Africa
|
|
| |
|
sambor1965
|
|
Napisano: Piątek, 03 Lutego 2006, 9:30:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 481 |
| Dołączył: 4.1.2005 |
|
No niestety z tymi Chinami to padaczka. Dlatego Karakorum highway musi poczekac. Pare osob to przejechalo moto, ale niestety Chinczycy ktorzy to oficjalnie zalatwiaja chca 1000 dolarow za wjazd. Nie wiem czy jest to najwyzsza droga na swiecie, slyszalem ze w Andach jest cos wyzszego, ale na pewno najwyzej polozone przejscie granicznne. Tymczasem Karakorum musi poczekac na zmiane stanowiska Chinczykow. Pozostaje sie pocieszyc Pamir Highway czyli radziecka M45. Zaintereseowany? Wyjazd w koncu sierpnia...
Jesli chcesz dojechać szybko - jedź sam. Jesli chcesz dojechać daleko jedź z przyjaciółmi.
|
|
| |
|
Ropuch
|
|
Napisano: Piątek, 03 Lutego 2006, 10:01:51
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 389 |
| Dołączył: 19.1.2005 |
|
Sambor, Ty juz nic nie pisz o tych planowanych wypadach, bo ja chory chodze !!!
Africa Twin-s
|
|
| |
