|
wojtalski
|
|
Napisano: Piątek, 23 Listopada 2007, 8:54:20
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 135 |
| Dołączył: 5.2.2005 |
|
Panowie, kolega Bełkot z forum TA ma mały problem:
...
pojawił się silnik 650 ccm, ale
- w moim TA są 2 moduły a tu jest jeden i czy da się podłączyć i wyregulować do dwóch modułów,
- czy da się zamontować 650 zamiast 600 do ramy z 91'
- czy pompa wodna z 600 pasuje do 650.
Czekam na szybką pomoc w/w sprawach...
Klika osób jeździło wcześniej TA więc może ktoś będzie coś wiedział na temat.
http://transalpclub.pl/forum/index.php?type=topic&forum=5&id=185
XL 650V Transalp
Poznań
Galeria
|
|
| |
|
motormaniak
|
|
Napisano: Piątek, 23 Listopada 2007, 9:13:18
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 285 |
| Dołączył: 25.11.2005 |
|
Jesli gdzieś sie myle prosze o poprawienie mnie !
Domyślam się że chodzi o silnik TA 650.
Silnik ten jest bliżniaczy do silnika afri rd03 - nie tylko pojemnośćią, -oprócz przęłożeń skrzyni biegów ma takie same wał, tłoki, panewki, odlewy. Wnioskując po tym że silnik mojej 03 ma taki sam zapłon jak Transalp 91 uważam że nie będzie problemem przełożenie zapłonu z TA
Otwory do mocowania silnika w ramie są identyczne w rd03 jak i rd04 więc PRZYPUSZCZAM że identyczne jak w silniku TA 650.
Gażniki podejdą- kolega Kazmir założył do swojej Afryki 750 gażniki od TA z 1996 i hula to bez przeróbek a wcześniej miał gażniory od RD03- silnik rd04. Bez przeróbek kolektorów......
750 Africa Twin & Suzuki Dr 350
www.mojemotocykle.prv.pl
|
|
| |
