|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Sobota, 05 Maja 2007, 14:16:25
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Panowie sprzedam swoje przewody stalowe na przednie zaciski. Stalówki są niemal nowe bez jakichkolwiek śladów użytkowania - jedynym problemem jest ich długość tzn. idealnie pasują do oryginalnej kierownicy RD07 ale w przypadku gdy masz nieco więcej wzrostu i chcesz sobie ułatwić jazdę na stojąco przez podniesienie kierownicy to nie jest już tak różowo - stwierdziłem, że jednak chcąc jeszcze podnieść swoją kierownicę muszę wymienić stalówki na dłuższe więc jak ktoś jest chętny na długość do oryginału to sprzedam za 2/3 ceny czyli coś kole 200 zeta komplet /u Holana podobne  kosztują 353/ - POZDRAWIAM
|
|
| |
|
MUTT
|
|
Napisano: Sobota, 05 Maja 2007, 15:00:02
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 5.2.2007 |
|
|
Pawle z miasta Jasła - czyżbyś kierownicę od BMX dzieciakom zabrał i do Królewny montować zamierzał ? Jakiej długości i firmy są przewody oferowane i ile lat mają / czy pełnoletniość osiągnąwszy arteriosklerozy się nie nabawiły / ? . W jakim są kolorze - czy z moimi barwami współgrać będą nie raniąc moich i gawiedzi odczuć estetycznych ? Pozdrawiam i na wiecej info. w niepokoju oczekuję .Mutt
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Sobota, 05 Maja 2007, 15:43:30
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Co do wieku to nie skłamie jeśli powiem, że na psi licząc siedem lat mają czyli po ludzku rok dopiero co skończyły. Założyłem je dokładnie jesienią roku pańskiego 2005 więc do pełnoletniości im daleko. Nie odpowiem natomiast z ręka na sercu ile długości co do centa posiadają jednak gwarantuję głową, iż w mojej RD07 bez najmniejszego problemu zadanie swoje dzielnie wykonywały. Nie powiem też jaka to firma ale zapewne godna gdyż innej bym nie założył  a co do barwy to są jedynie słusznej "bezbarwnej" czyli jak je Pan Bóg stworzył srebrno-stalowe. No i jeszcze jedno są one na długiej śrubie bezpośrednio z pompy czyli w optymalnym rozwiązaniu bez jakichkolwiek trójników tudzież innych zbędnych gadżetów - ot tak po prostu dwa przewody chyba po 110 cm, cztery końcówki i jedna śrubą do wkręcenia w pompę z wyjściem na dwie "stalówki". Obecnie podjąłem „intensywne prace” nad podniesieniem kierownicy do pożądanego pułapu i tu mnie spotkała niespodzianka – jak dokładam ponad 2,5 cm. w górę jest spora szansa, że przy pełnym odprężeniu zawieszenia przewody będą się zbyt mocno naciągać – nie przewidziałem tego przy dobieraniu długości, która dopasowana została do oryginalnego położenia kierownicy. Gwarantuję głową, iż przewody do oryginalnego układu kierownica/zaciski pasują na milion i jeden procent, są w stanie idealnym a kolorem w oczy nie kują.
Ps.
Za sześć dni będą do oglądnięcia w Kletnie – howg lub jakoś tak podobnie jak mawiali starożytni Indianie
W razie "W" kontakt np. na ten tel. 600 831 641 - POZDRAWIAM 
Ostatnio modyfikowany przez Pawel_z_Jasla
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Czwartek, 26 Lipca 2007, 23:58:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
Paweł, masz teraz dłuższe przewody..? bo ja chce u siebie wymienic a mam podwyższnie i wiem ze jestem na bank mądrzejszy w tym temacie 
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Piątek, 27 Lipca 2007, 8:06:37
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Tak-tak mam teraz dłuższe, takie powiedzmy, że kierychę mogę do 5 cm. podnosić. Moje stare użytkuje obecnie Mazy w Trampku 
|
|
| |
|
samul
|
|
Napisano: Niedziela, 29 Lipca 2007, 18:31:53
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 406 |
| Dołączył: 2.2.2007 |
|
To ile maja teraz te "dlugie" przewody? Tez sie przymierzam do przerobki i chcialbym sobie zaoszczedzic podwojnej roboty. Jaki masz teraz uklad? Jeden przewod - trojnik - dwa, czy od razu dwa przewody od takiej smisznej sruby przy pompie?
samul
XRV750 RD07A '02
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Poniedziałek, 30 Lipca 2007, 11:58:12
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
trójnik w piździec. dwa przewody:95 i 115cm. calosc 250zł do samodzielnego montazu. hebel mam teraz jak z VFR
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Poniedziałek, 30 Lipca 2007, 14:09:18
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
|
Co do sposobu poprowadzenia "instalacji" to oczywiście jedyna słuszna czyli na tej "dziwnej" długiej śrubce i dwa przewody bezpośrednio z pompki idą do hebli bez trójników i innych „redukcji”. Długości niestety nie podam gdyż zależy ona od tego na ile podniosłeś kierownicę /Ja tam mam jakiegoś aluminiowego dingsa na 2,5-3 cm czyli pewnie długość całkowita przewodu jakieś 100 i 115 cm ale głowy nie dam - moim zdaniem najlepiej zwymiarować osobiście w swojej AT najlepiej sznurkiem / - pozdrawiam
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Środa, 01 Sierpnia 2007, 13:56:46
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
Pablo. ja tak zrobiłem jak piszesz ale troche wisiały (100 i 115cm) a mam 2,5 podwyższenie.
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
