|
firefighter80
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 13:06:25
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
Silnik w at dostaje czkawki pow.5tys obrotów,dławi się przy gwałtownym otwarciu przepustnic.poniżej 5 tys przyśpiesza normalnie:/
Max 120km/h,bo powyżej zaczyna czkawę i szarpanie.szlag mnie trafiał jak musiałem jakiegoś sztrucla wyprzedzać;?
Moto jescze stoi po wycieczce i jeszcze nic nie ruszałem-napiszczcie chłopaki gdzie zacząć szukać przyczyny???
pozdro dla HI-Way-a 
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 15:22:59
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
moze paliwo.. albo kable od moduły popatrz, od świec...
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 19:06:43
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
A na niższych biegach na wysokich obrotach również szarpie ??
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 22:01:17
|
|
|
| Administrator |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
Ja bym sie jeszcze membranom w gaznikach przyjrzal
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
firefighter80
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 22:08:33
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
Nie,na niższych biegach wkęca się normalnie,podobnie na jałowym,schdy zaczynają się na piątce,tzn:silnik reaguje dławieniem na gwałtowniejsze otwarcie przepustnicy,a pow 5 tyś łapie czkawe i bez gwałtownego odkęcania manetą- taki ma humor 
przejebane z wyprzedzaniem
 dziewczynka powiedziała że ze mną nie jeździ dopóki tego nie zrobie  1
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
|
firefighter80
|
|
Napisano: Niedziela, 14 Maja 2006, 22:17:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
membrany??  lepiej nie  ,jutro ogień w garażu od samego rana a może pompa??a może jakaś niesczelność w układzie paliwowym??dziwne objawy bo na luzie żednych problemów,nooo może gdybym się czepiał  to może silnik reaguje z lekkim opuźnieniem na otwarcie przepustnic-nieznacznie 
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 9:08:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
Zacznij od podstaw- czyli filtr powietrza i paliwo...Piszesz że na niższych biegach jest ok. No to jakbyś przy wyprzedzaniu zapioł 4 to rozpędzisz maszyne do 130 także wyprzedzisz?? bo troszke mi sie nie chce wierzyć że tylko na piątce Ci sie dławi. Na biegu jałowym nie czujesz tego zjawiska bo silnik nie jest obciążony i ssie mało powietrza i paliwa...Najpierw sprawdż filtr powietrza- wyjmij i przejedz sie bez niego(po asfalcie nie w terenie!!!!) Jeśli chodzi o membrany to problemy zaczynałyby sie koło 300obr/min, ale różnie bywa..Jeśli nie filtr ani np. przypchany kranik paliwa - to może być np. moduł, ale wątpie...Sprawdz to i napisz,...co było??
|
|
| |
|
wojtalski
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 11:11:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 135 |
| Dołączył: 5.2.2005 |
|
Membrany w gaźnikach - miałem dokładnie to samo, też przy 5 tys. zaczynał przerywać i szarpać.
XL 650V Transalp
Poznań
Galeria
|
|
| |
|
firefighter80
|
|
Napisano: Poniedziałek, 15 Maja 2006, 22:03:49
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
filtr chłopaki  filtr powietrza,był tak zajebany że aż milo,zrobiłem pare wycieczek po lesie,dwa fikoły a nie przyszło mi do łba żeby go troche przedmuchać-sprężarka załatwiła sprawe.teraz silnik się wkręca bez stresu  coż-umiejscowienie wlotu powietrza w RD 04 pozostawia troche do życzenia,także teraz będe tam częściej zaglądał  ,wracając do objawów-to na każdym z biegów wkręcała się normalnie-6,7 tyś,może troche przymulona ale bez czkawy,bekała na 5-ce pow.5tyś obrotów
trza pomyśleć o jakimś stożku 
dzieki chłopaki za pomoc 
narazicho
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
|
QrczaQ
|
|
Napisano: Wtorek, 16 Maja 2006, 9:02:08
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 433 |
| Dołączył: 21.4.2005 |
|
|
| |
|
firefighter80
|
|
Napisano: Wtorek, 16 Maja 2006, 10:38:07
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
Tak tylko żartowałem  przecież wszyscy wiedzą że afryka się nie psuje 
Wyśle ci Rafał parę fotek na gmail-a
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
