|
LAPA_PD06
|
|
Napisano: Środa, 29 Marca 2006, 20:50:49
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 146 |
| Dołączył: 3.1.2006 |
|
Witam pytam w imieniu kumpla ma problem z zębatka w moim trampku pottoczenie jest zamontowane do silnika w afri podtoczenie jest na zewnącz  moja raczej ordżinal u niego poprzednik zmieniał napęd  u mie pod zabezpieczeniem są podkładki coby zabardzo po frezie nie smykała u niego niema gdzie jest myk no j troszkę mu z jednej strony cieło zębatke więc wszystko wskazuje na to że była żle ale woli zapytać bo szkoda nowej  pozdrawiam 
co za popieprzony kraj ale za to ja cy ludzie fajni !!!!!!1
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Czwartek, 30 Marca 2006, 8:10:04
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
Zębatka powinna być obtoczniem (częścią wypukłą) na zewnącz. Pod blaszke żadnych podkładek- najwyżej normalnie podkładki na śrubach (pomiędzy łbem śruby a blaszką)- to zębatka pływająca i ma hulać na wałku-to warunkuje jej dobra prace. Takie podkładki zawężają możliwość przesuwu zębatki po wałku. Myśle że w Trampku jest podobnie jak w Afri- także to Ty raczej masz żle założoną zębatke....Tylko jej teraz nie przekładaj!! bo już sie wykosiła w tą strone ...Jest taka nie pisana zasada, że wszystkie tego typu elemęty montuje sie napisami do siebie( do góry patrząc w dół) . Gożej jak napisy sa po dwuch stronach  ... albo jakiś elemęnt definitywnie nie zagadza sie z tą teorią- ale to sie bardzo żadko zdaża i raczej w dziwacznym sprzęcie....99% zgodne jest z tą zasadą. pozdrawiamPozdrawiam.
|
|
| |
|
Biskup
|
|
Napisano: Sobota, 01 Kwietnia 2006, 10:40:47
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 63 |
| Dołączył: 25.9.2005 |
|
Siema z rana 
Tak jak mowi Guzzi, z tymi napisami, zasady, zadnych podkladek itd, jednak nigdy nie wiadomo co mozasz zalozone i czy to przypadkiem juz pan zdzichu nie zakladal  najlepiej popatrzcie przy ktorym zalozeniu zebatki sa w osi, najlepiej do tego zalocyc jest lancuch wtedy wyraznie widac. Masz dwie mozliwosci tylko i przy takim sprawdzeniu nie sposob odrzucic tej zlej No i hmm jezeli np stwierdzisz ze u ciebie w Trasalpie bylo caly czas zle to ja bym sie jednak zastanawial czy tego nie poprawic, zalezy ile na tym zjezdzilec itd, bo zle zalozenie to jest ok 1cm od osi, to nie powinno tak pracowac, aha jakby przy jazdach testowych wyraznie cos dzwonilo itp to sie nie przejmujcie jesli to nie sa oryginalne zebatki, tam nie ma tych gum itp no i oczywiscie nie sa pewnie tak mega hiper dokladnie wykonane jak horyginaly, wszytsko sie ulozy
Jesli bredze to sory
Pozdrawiam
Biskup
Junak M10 62
Suzuki dr650 SE 97
Paprica Twin Rd04 90
|
|
| |
