|
dery
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 19:37:15
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
|
| Ilość wiadomości: 39 |
| Dołączył: 22.11.2007 |
|
tak sobie siedze w garazu, na zmiane czytam Haynesa i krece srubkami.
pojawilo sie w mojej glowie pytanie, na ktore odpowiedzi nie moge znalezc ani w tej madrej ksiazce, ani w szukaju:
jak do cholery obnizyc te krowe?
niby teraz jakos jezdze, jeszcze troche i sie zupelnie przyzwyczaje i bedzie za pozno na zmiany.
pomozcie!
/dery/
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 20:24:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
odkręć (zluzuj napięcie sprężyny ) regulację nakrętką na amortyzatorze (do góry), będzie trochę niżej ale i bardziej miękko.
Wtedy możesz ustawić , jak masz możliwość, na twardo na zbiorniku gazu amortyzatora. Pokombinuj i zobacz jakie nastawy ci pasują.
RD 03
|
|
| |
|
myczek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 20:37:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 118 |
| Dołączył: 4.11.2007 |
|
|
to ja podlacze sie do tematu i zapytam,jak podwyzszyc afryczke.mam klucz ale za nic w swiecie nie moge przekrecic nakretki na sprezynie.pomimo ze mam jeszcze sporo gintu do wkrecenia ,nakretka nie chce anidrgnac.co mam zrobic?
|
|
| |
|
Mat
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 21:06:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 133 |
| Dołączył: 6.5.2007 |
|
Z tego co się zdążyłem zorientować - najlepiej i najszybciej wyjąć amortyzator. To podobno "3 śruby i po kłopocie" - zrobiłem dzisiaj podejście i sobie odpuściłem.....
RD04 '91 
|
|
| |
|
myczek
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 21:14:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 118 |
| Dołączył: 4.11.2007 |
|
|
wlasnie.ja nawet nie chce zaczynac.bo zeby sie tam dostac to tez nie takie proste.chyba ze ktos ma jakis patent jak najlatwiej i najszybciej jest ta nakretke podkrecic.
|
|
| |
|
dery
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 21:45:33
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 39 |
| Dołączył: 22.11.2007 |
|
podkrecic, odkrecic - na to samo wychodzi.
rozumiem ze trzeba miec jakis specjalny klucz? w przyborniku-niezbedniku nic mi nie wpadlo w oko, myslalem ze jakim domowym sposobem moze?
a i czy na stopce moto moze stac [centralki brak] czy juz sobie odpuscic?
eh, pozostaje sobie nogi wydluzyc..
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 21:52:47
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Wystarczy odpowiednio długi śrubokręt , a żeby dało się nakrętkę ruszyć najpierw trzeba odkątrować.
RD 03
|
|
| |
|
samul
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 21:52:58
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 406 |
| Dołączył: 2.2.2007 |
|
Podobniez nalezy uzyc preta z mosiadzu, brazu, miedzi, zeby nie uszkodzic kontry i nakretki i walic mlotkiem. Spray molibdenowy Mo2S pomaga w odkrecaniu.
Czy nie jest jednak tak, ze to jest regulacja wstepnego napiecia sprezyny, a nie regulacja wysokosci motora  ???
samul
XRV750 RD07A '02
Ostatnio modyfikowany przez samul
|
|
| |
|
wieczny
|
|
Napisano: Wtorek, 18 Marca 2008, 22:29:08
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 529 |
| Dołączył: 23.12.2006 |
|
Oczywiście że tak jest.
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 0:21:30
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
To fakt, regulacja ma za zadanie dostosować tylną zawiechę do obciążenia, ale przy okazji tak się składa że zazwyczaj wysokie osoby są cięższe od niskich więc jeśli ktoś ma taką potrzebę żeby obniżyć Afri i przy okazji nie waży 100 kilo to może z powodzeniem to zrobić.
A najlepiej poczytać tutaj:
http://www.ohlins.com/Motorcycle/Settingupyourbike/tabid/59/Default.aspx
słowa kluczowe: sag, pre-load 
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
myczek
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 7:58:16
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 118 |
| Dołączył: 4.11.2007 |
|
|
tzn ze na gorze sa dwie nakretki?i najpierw musze ta gorna lekko odkrecic zeby dolna moc dokrecic.ok.ale ta sprezyna jest i tak juz super twarda i nie wiem czy ja w ogole rusze.w kazdym razie nie musze wyjmowac amortyzatora?
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 8:36:40
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Nie nie musisz. Z tego co pamiętam to żeby mieć lepszy dostęp coś odkręcałem... nie wiem czy nie pompę hamulca.... Dobrze by było oczyścić gwint z syfu i czymś go nasmarować tak jak sugeruje Samul.
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 10:13:50
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
| hubert: | | Nie nie musisz. Z tego co pamiętam to żeby mieć lepszy dostęp coś odkręcałem... nie wiem czy nie pompę hamulca.... Dobrze by było oczyścić gwint z syfu i czymś go nasmarować tak jak sugeruje Samul. |
wyjecie amora w 07 jest banalnie proste.
Odkreca sie pojemniczek z gazem a potem gorne i dolne mocowanie.
amor wyjezdza w dół.
Ale jesli ni masz solidnego imadla zeby go potem chwycic - to rób na motocyklu. Słaby dostep i trzeba mlotkiem walic... 
pozdrawiam Podos, '03 RD07A
Moja Galeria
|
|
| |
|
vooytas
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 13:59:54
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 38 |
| Dołączył: 19.6.2006 |
|
u mnie pomogło "odciążenie sprężyny" podnieść tył AT żeby koło tylne było w powietrzu.
gg 1194640
Pozdrawiam!!!!
|
|
| |
|
myczek
|
|
Napisano: Środa, 19 Marca 2008, 14:16:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 118 |
| Dołączył: 4.11.2007 |
|
wlasnie nie mam imadla.pociagne amora pare razy z czujnika to zaraz sie afri podniesi-mam nadzieje  .
|
|
| |
