|
Bzyk
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 8:15:54
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
|
| Ilość wiadomości: 12 |
| Dołączył: 16.5.2005 |
|
No i zlał się na mazurach .Jazda do Wa-wy -zajebista .Jeszcze nie mogę dojść do siebie ,tak skakała...
I teraz problem .Można regenerować ,jakiś zamiennik ,czy nowy ?
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 9:40:08
|
|
|
| Administrator |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
O nowy w salonie nawet nie pytaj jesli masz slabe zdrowie 
Regeneracja tez odpada jest gazowy pod cisnieniem). Pozostaje szukac zamiennika lub uzywki z "uszkodzonej" maszyny.
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 10:15:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
pytanie: czy amortyzator od rd04 pasuje do rd07 i odwrotnie?
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
Thomas
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 11:30:15
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 30 |
| Dołączył: 4.6.2005 |
|
a w Gdańsku jest taki koleś Bartek Brendler - specjalista od regeneracji gazowych amorów do motocrossu i enduro. Pół terenowej Polski jeździ na jego robocie i nikt nie narzeka, myślę, że do Afryki też zrobi.
Jakby co to podaję do niego numer na komórę 508 287 803
|
|
| |
|
kajetan
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 13:12:53
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 619 |
| Dołączył: 30.1.2005 |
|
Jest świetny amortyzator firmy Ohlins za mało świetną cene 3783,43zł
http://www.holan.pl/produkty.php?box=produkty&marka_kid=10&kid=42
N 50'18'12.72"
E 19'10'50.18"
|
|
| |
|
Bzyk
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 18:40:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 12 |
| Dołączył: 16.5.2005 |
|
Dzwoniłem ,do tego gościa (Bartka) z Gdańska ,powiedział ,że zrobi amortyzator bez problemu ,wstępna cena do 400 zł .
Ale gdyby ktoś widział takowy to ,też biorę (pazerny jestem) ,ale jak to tak bez motoru...
Ps .Ten za 3700 wow ,to pewnie chińska taniocha ,lepiej nie wezmę go 
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 19:41:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
tez proponuje Bartka-sprawdzony.A jezeli chodzi o Ohlinsa to jest bardziej odporny na np. skoki z duzych wysokosci itp.ale do codziennej jazdy jest troszke mniej komfortowy.jesli chodzi o cene to nie jest chyba specjalnie drozszy od oryginalu Hondy.Pozdrawiam.
|
|
| |
|
JOJNA
|
|
Napisano: Wtorek, 07 Czerwca 2005, 19:49:27
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 369 |
| Dołączył: 26.5.2005 |
|
WITAJ
Tez troszke smigam w crosie ja jestem z czestochowy i amorki robił mi koles z Krakowa specjalista w tej dziedzinie mozesz zadzwonić i pogadać moze bedzie tanszy od Gdanska  Kujałowicz (012)6384837
Pozdrawiam
N30 43.140 W4 31.884
Marzenia trzeba realizować a nie odkładać !!!!!!!!!!
komar-wsk3-wsk4-junak-DrBig-Transalp-Magna- Africa RD07-Africa RD07A-Africa RD07A
|
|
| |
|
klanol
|
|
Napisano: Środa, 08 Czerwca 2005, 8:09:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 391 |
| Dołączył: 6.2.2006 |
|
|
| |
|
klanol
|
|
Napisano: Środa, 08 Czerwca 2005, 8:18:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 391 |
| Dołączył: 6.2.2006 |
|
http://www.wilbers-products.net/shop/index_shop.html?index_news.htm
jest to link do Wilbersa. Podobno są to dobre produkty i ceny rzeczywiście w miare przyzwoite.
http://www.klanol.neostrada.pl
XLV01 , XRV 07
|
|
| |
|
Andrzej_Gdynia
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Czerwca 2005, 10:57:38
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 407 |
| Dołączył: 31.3.2005 |
|
A tak przy okazji amortyzatora tylniego. Kręcę na hard i w drugą stronę i nazad i kurcze nie widzę specjalnej róznicy.... Czy u Was róznica jest wyczuwalna? A moze ten mój już jaki taki...
AT'90/750 MIX + k-750 + IFA BK350
|
|
| |
|
jarek
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Czerwca 2005, 11:45:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 323 |
| Dołączył: 16.5.2005 |
|
Cześć, wystarczy żebyś jechał po lekkim spadku na którym jest tzw pralka(np przed skrzyżowaniem z sygnalizacją ) jeśli masz na "hard" może Cię wysadzić z siodła...(odczułem to na własnej d..)- ja przekręcam na hard ,jeżeli na tył pakuję "plecaczek.". ,dla samego siebie zawsze mam na "soft" -- pzdr, jarek 
Rd07A '02
N 51º 52’57,12’’
E 21º 41’15,90’’
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Czerwca 2005, 12:05:13
|
|
|
| Administrator |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
Ja mam zawsze na hard. Jak ustawie na soft, to tak jakbym nie mial tlumienia. Przy kazdym ostrzejszym wejsciu w zakret lapie rybei staje sie to niebezpieczne. Jest to kwestia przyzwyczajenia. Dlatego jest to pokretlo - kazdy moze ustawic jak jest wygodnie 
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
kajetan
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Czerwca 2005, 12:58:23
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 619 |
| Dołączył: 30.1.2005 |
|
W mojej z 2000roku nie ma już żadnego pokrętła więc mnie głowa o to nie boli. Jest ustawiona bardzo uniwersalnie tak ,że i na asfalcie i w terenie "zamiata " jak ta lala........
N 50'18'12.72"
E 19'10'50.18"
|
|
| |
|
robert
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Czerwca 2005, 14:00:38
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 364 |
| Dołączył: 9.5.2005 |
|
Widzę Jarku, że twoja szanowna d... nie znosi HARD, woli delikatny SOFT?? 
|
|
| |
