|
barthez
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 14:15:13
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 401 |
| Dołączył: 5.4.2006 |
|
Ano nie było problemu do czasu wymiany przedniej opony. Był T-66 chyba, a teraz założyłem nowego Tourance'a.
Ale o co chodzi: kiedy przy prędkości ok. 60km/h puszczę kierownicę, zaczyna ona lekko wibrować na boki, takie jakby shimmy. Co ciekawe dzieje się tak tylko przy wspomnianej prędkości (jak jade szybciej lub wolniej to jest ok) i zaczęło się po wymianie opony.
Nie żebym bał się teraz jeździć, ale wolę się upewnić.
Miał ktoś coś podobnego?
AT RD07A/B '96
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 14:33:20
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
Miałem tak gdy powietrza bylo za malo a takze gdy kolo nie bylo wywazone i to wlasnie przy predkossci w okolicach 60 km.
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
Ostatnio modyfikowany przez Chomik
|
|
| |
|
puszek
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 14:48:04
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 252 |
| Dołączył: 6.6.2007 |
|
dokładnie ogladnij rand felgi i znak na oponie .powinien byc naokoło taki znacznik .czy opona siadla własciwie na felge
.jesli była nie posmarowana to moze byc ze gdzies nie "wciagło" jej do konca.Ale najpierw napompuj do 4 atmosfer i wyrownaj moze pomoze
a jak nie to spusc powietrze , zabierz zonie L.oreala tego za 50 zeta, i zsun oponke z rantu..Lekko nasmaruj lorealkiem, i pompuj opo raz wtóry...Jesli siadzie dobrze . i dalej tłucze... i jest wywazone.i felga jest wycentrowana.. i nie jest opona zdarta hamowaniem ani zlezała..to nie wiem. Podos bedzie wiedział 
http://www.youtube.com/watch?v=NNTLtolrzxo
|
|
| |
|
wasilczuk
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 14:56:06
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 220 |
| Dołączył: 5.9.2006 |
|
siema.
na bocznej ściany oponiy są też kropki. wiem że występują żółte i czerwone. któraś ma być po przeciwnej stronie wentelnicy ale  nie pamiętam.
wyważenie ma duże znaczenie.
turansy to dobre opony więc możliwość fabrycznego guza na oponie jest mała.
czasem pomaga obrócenie opony na feldze
pozdro
stopki centralne do RD07 sprzedam
|
|
| |
|
wieczny
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 19:33:15
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 529 |
| Dołączył: 23.12.2006 |
|
Metzeler robi czerwone kropki. Czerwona przy wentylu. Ale zdarzają sie partie bez kropek. Wtedy metoda kilku pomiarów trzeba ustawić dobrze oponę.
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
|
|
| |
|
MUTT
|
|
Napisano: Środa, 03 Października 2007, 22:13:51
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 5.2.2007 |
|
|
Może masz po prostu luz na główce ramy...zbyt duży powoduje podobny efekt + złe prowadzenie z przeciążonym tyłem +koleiny..
|
|
| |
|
barthez
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 11:50:17
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 401 |
| Dołączył: 5.4.2006 |
|
Dzięki Koledzy za rady!
jeżeli chodzi o przyhamowaną oponę to z pewnością nie - kupiłem nową jeszcze z cyckami i tylko ja na niej jeżdżę.
Wygląda na założoną prawidłowo, było robione w zakładzie się tym zajmującym i zakładali ze smarem. Nie wygląda żeby coś było krzywo na obwodzie i jest tak samo z obu stron.
Ciśnienie miałem 1-2,7 atm, ale różnicy nie zauważyłem.
Główkę ramy sprawdzałem wszystkimi opisanymi w instrukcjach i w sieci sposobami i wygląda dobrze, ale nie rozbierałem. Może spróbuję skręcić ciaśniej i zobaczę co się będzie działo.
Zostało jeszcze wyważenie - to nie zostało zrobione przy wymianie opony...
Poza tym wydaje mi się że moto wali się troche w zakręty, podejrzewam że te dwa problemy mogą być powiązane.
Moto na bank bezwypadkowe
Jak coś odkryję do dam znać dla potomności 
AT RD07A/B '96
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 12:07:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
| barthez: | Poza tym wydaje mi się że moto wali się troche w zakręty,
|
w zakrety sie wali powiadasz? - to sprawdz no jeszcze lozyska.
Zwiekszone shimmi wystepuje tez w przypadku zaladowanego tylu - ale to chyba nie ten "case".
Odwazniki na koncach kiery masz obydwa?
pozdrawiam Podos, '03 RD07A
Moja Galeria
|
|
| |
|
podosek
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 12:08:16
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 853 |
| Dołączył: 11.1.2006 |
|
| puszek: | | Podos bedzie wiedział |
puszczam twoja uwage mimo uszu. 
pozdrawiam Podos, '03 RD07A
Moja Galeria
|
|
| |
|
wasilczuk
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 13:03:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 220 |
| Dołączył: 5.9.2006 |
|
może ci sie walić w zakrętach bo masz nową oponę mocniej "wygrzybioną" a jesteś jeszcze przyzwyczajony do starej, która może była bardziej kanciasta. ja takie wrazenie miałem jak zdjąłem z przodu tkc a założyłem anakee.
wyważ koło i sprawdź łożyska w kole.
stopki centralne do RD07 sprzedam
|
|
| |
|
MUTT
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 20:52:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 5.2.2007 |
|
|
po mojemu , to jednak dociągnij łożyska główki - napisz , czy pomogło .Mutt
|
|
| |
|
Baster
|
|
Napisano: Piątek, 05 Października 2007, 21:08:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 3.2.2006 |
|
Miałem podobny problem -po dociągnięciu łożyska główki (1/4 obrotu) wszystko wróciło do normy
Zdrowia
AT RD04
|
|
| |
