|
ltd454
|
|
Napisano: Poniedziałek, 03 Września 2007, 14:15:14
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 41 |
| Dołączył: 22.6.2006 |
|
Miała być tylko wymiana oleju w amorkach i łożysk główki ramy a przy okazji wylazlo że mam krzywe lagi. Czy kto próbował to kiedyś prostować? Ile to może kosztować ? Może lepiej kupic nowe lagi?
http://picasaweb.google.com/DaroLtd454
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Poniedziałek, 03 Września 2007, 14:32:09
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Siemanko, ja to przechodziłem i w końcu skończyło się na wymianie lag.
Wszystko zależy jak mocno masz skrzywione te lagi i który raz będą prostowane. Jeśli to będzie kolejne prostowanie to materiał może być już na tyle zmęczony że przy byle glebie znów Ci się pokrzywią ...
Prostowaniem zajmuje się firma Tecrol. Cena to 50 PLN za jedną lagę. Sprzedają również nowe lagi.
http://www.tecrol.bielsko.pl/
W zasadzie to nie wiem czy mogę Ci ją polecić jakiś czas temu u nich prostowałem półki i kupowałem lagi. Ale po tym zabiegu wciąż coś było nie tak .. Afri ściągała na jedną stronę. W końcu rozebrałem zawieszenie i doszedłem do wniosku że półki nie są jednak idealnie proste. Wysłałem je więc do bielska ponownie, ale Tecrol stwierdził że są proste. Pojechałem więc do MCS na Prymasa Tysiąclecia w Warszawie i rzeczywiście okazało się że półki są nadal trochę krzywe i do tego delikatnie krzywe są lagi ( nie mam pojęcia kiedy się skrzywiły). Dopiero oni wyprowadzili mi to zawieszenie na prostą ... Ale też nie wiem czy mogę Ci ich polecić bo uszczelniacz, który mi włożyli puścił po pół roku 
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
kudlacz
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 17:33:46
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 93 |
| Dołączył: 23.8.2007 |
|
Podczepiam sie pod temat z takim szybkim pytankiem mam na celowniku przednie lagi i teraz pytanie. Jak organoleptycznie w warunkach "polowych: sprawdzić czy są proste? Dzięki za porady 
XRV 750
LR discovery
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 17:57:55
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Najlepiej kawałkiem szyby lub lustra. Trzeba obciągnąć  gumowe osłony w dół i przyłożyć szybę do obu lag .. jeśli szyba się "huśta" to coś jest nie tak ale może to tylko kwestia ułożenia lag w półkach ...
Poza tym można poluzować śrubę koła, a najlepiej zdjąć koło i zmierzyć suwmiarką odległość między lagami tuż przy samej półce i jak najniżej.
Jeśli jest podejrzenie że jest krzywa to można wyjąć lagę z półki i sprawdzić ją dookoła wcześniej wspomnianą szybką albo przyłożyć je do siebie i pokręcić.
Prawda jest jednak taka że jeśli skrzywienie jest delikatne to w ten sposób go nie wykryjesz ...
Ups dopiero teraz doczytałem że te lagi nie są w motocyklu tylko już luzem ... A nie masz gdzie ich zanieść do sprawdzenia ??
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
Ostatnio modyfikowany przez hubert
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 18:37:08
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
| hubert: | Najlepiej kawałkiem szyby lub lustra. Trzeba obciągnąć gumowe osłony w dół i przyłożyć szybę do obu lag .. jeśli szyba się "huśta" to coś jest nie tak ale może to tylko kwestia ułożenia lag w półkach ...
|
A jak w przypadku przesunięcia lag w półkach ustawić je prosto ? Chodzi mi o to jak to zmierzyć, przyrównać aby było ok ?
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
|
|
| |
|
kudlacz
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 18:39:46
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 93 |
| Dołączył: 23.8.2007 |
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 19:35:44
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
A te rury co leżą z boku są w komplecie ??
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 19:41:26
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
| Chomik: |
A jak w przypadku przesunięcia lag w półkach ustawić je prosto ? Chodzi mi o to jak to zmierzyć, przyrównać aby było ok ? |
No właśnie przy pomocy szyby. Luzujesz śruby na półkach i ustawiasz lagi tak żeby test z szybą wyszedł OK ... Ale może też się okazać że lagi są proste a półki są krzywe.
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
kudlacz
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 20:12:30
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 93 |
| Dołączył: 23.8.2007 |
|
Sorry ale właśnie ja mówie o tych rurach nośnych tylko i wyłącznie o nich i chce je zapodać tylko musze sprawdzić czy są proste bo przez telefon gość nie wiedział (lub nie chciał powiedzieć). Z tego co wywnioskowałem to sprzedaje lagi odziellnie i rury oddzielnie. Pozdro. 
XRV 750
LR discovery
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Środa, 28 Listopada 2007, 21:34:34
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Moim zdaniem te rury nośne znalazły się luzem z jakiegoś powodu a zazwyczaj tym powodem jest ich krzywość więc podejrzewałbym że mogą byćkrzywe. Może lepiej zainwestować w nowe ?
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
