Czemu Afryki mają tak nikczemnie słabe alternatory? 360W to jest miernota... Zdarza sie wam, że chcielibyście coś dołożyć, a prundu nie starcza?
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
Dzieju
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 0:16:02
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 1419
Dołączył: 27.11.2004
To proste, Afryka to enduro a nie choinka typu Gold Wing gdzie ilość przepływającego prądu w niektórych egzemplarzach jest porównywalna z 10 piętrowym blokiem. Podstawowy pobór prądu w AT to max 100W licząc oświetlenie i akumulator, zostaje 260W zapasu.......czyli 260% nadmiaru. To chyba jest przyzwoity zapas, no ale jak ktoś chce grzane manetki , halogeny , grzane siedzenie itp...... to pozostaje kredens typu goldas.... dodatkowe obciążanie alternatora może powodować różne uszkodzenia o których czasem się czyta na forum ......... Cóż fabryka zrobiła prostą i bezawaryjną konstrukcję.......a niektóre zmiany mogą to zmienić.
RD 03
wieczny
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 0:48:11
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 529
Dołączył: 23.12.2006
Ok, twierdzisz, że podstawowy pobór prądu to 100W. Ja mam włoską wersję, przerobiłem na H4, więc świecą dwa na raz - doliczamy 60W. No to zostaje 200W. Co się z nimi dzieje (Dzieju ) .? Powinno się zostawić "na zapas", czy można je wykorzystać? Teoretyzuję... a z braku wiedzy pytam tych, co mogą coś wiedzieć.
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
rambo
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 1:36:51
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 1710
Dołączył: 11.3.2005
360W to bardzo dużo. zapłon oświetlenie grzane manety GPS ladowarka do telefonu... choć znawcy mowią ze wtedy grzeje sie tylko regler. alternator da sobie rade jak ma regler odpowiednie połączenie i chłodzenie. nie wiem jak w turcji przy +60 w słońcu. nie przejmował bym sie tym na codzień
XRV 750 HRC XL 1000 V
wieczny
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 11:33:08
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 529
Dołączył: 23.12.2006
Czyli jak sobie wezmę jeszcze ze 100W z 200, które tera idą psu w dupe, to nie powinno się nic stać ? Patent na chłodzenie reglera będzie swoją drogą...
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
niedi
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 12:36:53
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 117
Dołączył: 11.7.2006
Faktycznie kredens to to nie jest i nie ma być. Ale ja zapodałem do swojej RD04 dwie H4 manetki i wzasadzie woże ze sobą wiadro do którego zbieram dodatkowe Watty prądu co by sie nie ulewało na drogę. Dodatkowo zapodałem chłodzenie wiatrem reglera koszt takiego wentylatora to ok 20zł + trzy śruby.Dodadkowo zapodałem na nim bezpiecznik. Calość podłączona jest do złączki wyłącznika światła stop i uruchamia się po włączeniu zapłponu. . Zdjęcia można obaczyć tu: www.flickr.com/photos/91824829@N00
niedi hardzone RD04 '92
Ostatnio modyfikowany przez niedi
Dzieju
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 18:18:29
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 1419
Dołączył: 27.11.2004
wieczny:
Czyli jak sobie wezmę jeszcze ze 100W z 200, które tera idą psu w dupe, to nie powinno się nic stać ? Patent na chłodzenie reglera będzie swoją drogą...
Pewnie że nie, myślę że i pobór 300W też nie powinien specjalnie robić wrażenia na alternatorze bo i tak będzie zapas. Co do regulatora to jego praca nie ma nic wspólnego z poborem prądu on ma regulować napięcie a nie prąd. Regulator łapie określoną temp( stąd radiator na jego obudowie) i sobie ja utrzymuje. Skoro Afryka została przewidziana do jazdy również po bezdrożach i w podwyższonych temperaturach to na ile znam Japończyków obliczyli powierzchnię radiatora na regulatorze......a tym samym powinno to wystarczyć bez przeróbek......
RD 03
Ryzy_Kon
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 19:36:06
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 89
Dołączył: 4.1.2007
Jakby kto chciał to mam kilka takich wiatraków z kompów. Odbiór osobisty
niedi
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 21:36:32
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 117
Dołączył: 11.7.2006
Dzieju:
wieczny:
Skoro Afryka została przewidziana do jazdy również po bezdrożach i w podwyższonych temperaturach to na ile znam Japończyków obliczyli powierzchnię radiatora na regulatorze......a tym samym powinno to wystarczyć bez przeróbek......
obliczyli może i dobrze, ale ja regler musiałem wymieniać bo mimo dbania o wszystkie p[ołączenia, brak dodatkowego obciążenie-h4 czy grzane manetki regler padł!! stąd przeróbka-wentylator. Co do obliczeń japończyków nie byłbym taki pewny ich doskonałości. szyba siedzenie, pompa paliwa,regulator napięcia....... wszystko obliczone...?
Współpracuję z nimi w przemysle motoryzacyjnym,miałem okazje zwiedzać ich fabryki w hon atsugi i innych miastach przemysłowych-uwierzcie że nie sa tacy zajebiści, jak ci regler padnie to bedziesz główkował, ale życzę by Cie to ominęło
pzdr
niedi hardzone RD04 '92
wieczny
Napisano: Czwartek, 14 Czerwca 2007, 21:48:09
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 529
Dołączył: 23.12.2006
Dzieju, a skąd dane dotyczące standardowego poboru mocy na poziomie 100W? Ile idzie na ładowanie akumulatora i na zapłon?
Czarna RD04'91- nówka z salonu.
Pastor
Napisano: Piątek, 15 Czerwca 2007, 13:58:10
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 631
Dołączył: 30.3.2005
Kurde... Temat jak bumerang...
Dzieju:
Co do regulatora to jego praca nie ma nic wspólnego z poborem prądu on ma regulować napięcie a nie prąd. Regulator łapie określoną temp( stąd radiator na jego obudowie) i sobie ja utrzymuje.
Y! Dzieju - owszem, grzanie się reglera ma wiele wspólnego z prądem. . Cały prąd roboczy płynie przez zespół diod prostowniczych, który siedzi sobie właśnie w jednej budzie z reglerem i stąd to grzanie. O ile mi ten wredny szkop Alzheimer do reszty łba nie zeżarł, to ilość ciepła jest proporcjonalna do KWADRATU płynącego prądu. Czyli jeśli zwiększysz pobór dwukrotnie, to ciepła wytworzysz czterokrotnie więcej. Jeśli 3-krotnie, to grzać będzie 9-krotnie mocniej i tak dalej. Klepałem o tym już do urzygu, ale jak to komu pomoże to jeszcze raz powtórzę, że równie niebezpieczne jak przeciążenie, jest też za małe obciązenie w instalacji. A to dlatego, że ten alternator ma wzbudzenie stałe i jego regulacja odbywa się przez krótkie ale brutalne, cykliczne zwieranie do masy każdego z uzwojeń stojana. Im obciążenie będzie mniejsze - np. przez to że klemy na aku są zasyfione, albo sam aku jest nie z tej wsi, tym zwieranie do masy bedzie częstsze i regler będzie się bardziej grzał. Dlatego sugeruję dbać o czystość elektryki. Jeśli zmieniacie aku, to tylko na taki jak se fabryka życzyła. No i z dodatkami typu milion halogenów, grzane sedesy i RTV też nie przesadzajcie. Pomijając to wszystko - dodatkowe chłodzenie reglera jest jak najbardziej wskazane i pozyteczne Japońcy wbrew pozorom też potrafią nieźle spierdolić robotę i trza po nich czasem poprawiać Ale z komputerzanymi wiatraczkami to bym tego nie żenił - one są przeznaczone do pracy w zupelnie innych warunkach. No chyba że macie specjalne wentylatorki od takich PC-tów, co brody na rzekach szturmują, taplają się w błocie, czy ganiają się po zapylonym szutrze Zdrowia!
Nie odkryję Ameryki Że też kocham te Afryki. Ale dane niech mi będzie Wał kardana mieć w napędzie... ======================== PastoR100GS
PUFF
Napisano: Piątek, 15 Czerwca 2007, 14:08:17
Administrator
Ilość wiadomości: 1135
Dołączył: 16.10.2004
Wszystko sie zgadza, oprocz tego ciepla wytwarzanego. Moc a co za tym idzie energia (cieplna w tym wypadku) jest rowna iloczynowi pradu i napiecia, wiec jest liniowo proporcjonalna do plynacego pradu. Pozdro i sorki za wtracenie
Paweł RD 04 '92
Pastor
Napisano: Piątek, 15 Czerwca 2007, 14:28:15
Zarejestrowany
Ilość wiadomości: 631
Dołączył: 30.3.2005
PUFF:
Wszystko sie zgadza, oprocz tego ciepla wytwarzanego. Moc a co za tym idzie energia (cieplna w tym wypadku) jest rowna iloczynowi pradu i napiecia, wiec jest liniowo proporcjonalna do plynacego pradu. Pozdro i sorki za wtracenie
Prawdę rzeczesz Adminie Nasz Szanowny, że P=U*I Wszelako chciej przyjąć do wiadomości swej światłej, iż w naszym przypadku napięcie olejemy, bo nas głównie interere rezystancja tych wspomnianych diod Onegdaj jakis koleś Ohmem zwany utrzymywał, że U=I*R Stąd śmiem śmiały wniosek wysnuć iż z podstawienia wyjdzie: P=I*R*I, co jako zywo daje P=I^2*R - no i mamy rzeczony KWADRAT
Nie odkryję Ameryki Że też kocham te Afryki. Ale dane niech mi będzie Wał kardana mieć w napędzie... ======================== PastoR100GS
Ostatnio modyfikowany przez Pastor
PUFF
Napisano: Sobota, 16 Czerwca 2007, 12:22:00
Administrator
Ilość wiadomości: 1135
Dołączył: 16.10.2004
Sie zgadza wszystko.
P.s. Gdzies wyczytalem ze wiedza nie najlepiej wchodzi do glowy gdy sie ja czyta. Jakby ta dyskusja przebiegala w dluzszy i bardziej burzliwy sposob, to by pani od fizyki gimnazjalistom linka do forum dala
) 
.? Powinno się zostawić "na zapas", czy można je wykorzystać? Teoretyzuję... a z braku wiedzy pytam tych, co mogą coś wiedzieć.
? Patent na chłodzenie reglera będzie swoją drogą...
. Cały prąd roboczy płynie przez zespół diod prostowniczych, który siedzi sobie właśnie w jednej budzie z reglerem i stąd to grzanie. O ile mi ten wredny szkop Alzheimer do reszty łba nie zeżarł, to ilość ciepła jest proporcjonalna do KWADRATU płynącego prądu. Czyli jeśli zwiększysz pobór dwukrotnie, to ciepła wytworzysz czterokrotnie więcej. Jeśli 3-krotnie, to grzać będzie 9-krotnie mocniej i tak dalej. 
