|
sliwa50
|
|
Napisano: Środa, 18 Kwietnia 2007, 18:18:57
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 17 |
| Dołączył: 28.1.2007 |
|
Witam,
ostatnio zastanawiałem się czy ma jakieś znaczenie, że pozostawiam otwarty kranik, oczywiście jak nie jadę  nie mówię tu o czasie postoju dłuższym niż 30 min bo jeżeli silnik nie ma pracować dłużej niż pół godz. to zamykam dopływ paliwa. Jak myślicie czy znacząco wpływa to na spalanie o którym tak sie rozpisaliście.... ??
Dzięki za przemyślenia... 
Pozdrawiam
|
|
| |
|
klanol
|
|
Napisano: Środa, 18 Kwietnia 2007, 18:29:46
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 391 |
| Dołączył: 6.2.2006 |
|
??? ja mam zawsze zapiętą rezerwę i kranika nie dotykam nigdy no chyba, że leję 
- nie ma to nic do rzeczy!
http://www.klanol.neostrada.pl
XLV01 , XRV 07
|
|
| |
|
Baster
|
|
Napisano: Środa, 18 Kwietnia 2007, 21:31:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 3.2.2006 |
|
Od czasu jak kupiłem Afri to nigdy nie zamykałem kranika...no tylko raz jak ściągałem zbiornik
AT RD04
|
|
| |
|
samul
|
|
Napisano: Środa, 18 Kwietnia 2007, 21:50:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 406 |
| Dołączył: 2.2.2007 |
|
Ciekawostka, w chyba kazdej instrukcji moto "pisze", ze kranik powinien zawsze byc zakrecony jezeli moto nie jest w uzyciu. Ani dlaczego, ani po co, nie pisze. W kazdym razie, jezeli parkujesz motor w pozycji stojacej, a nie jak Peter Honda, pardon, Fonda w slawnym filmie, to nie powinno miec to zadnego wplywu na zuzycie benzinen, nie?
samul
XRV750 RD07A '02
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 11:42:14
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Zakręcenie kranika grozi spi..rzeniem pompy ... Wystarczy że zapomnimy go odkręcić i radośnie wyruszymy w drogę a pompa sobie przez pewien czas pracuje na sucho. Kiedyś mi się zdarzył taki przypadek, ale na szczęście spalił się tylko główny bezpiecznik a pompa ocalała 
Od tamtej pory nigdy nie zakręcam kranika.
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
Ostatnio modyfikowany przez hubert
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 11:59:45
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
| samul: | | Ciekawostka, w chyba kazdej instrukcji moto "pisze", ze kranik powinien zawsze byc zakrecony jezeli moto nie jest w uzyciu. |
No wiesz, w instrukcji do Afryki pisze również że motocykl jest przeznaczony do jazdy tylko po drogach o utwardzonej nawierzchni. Czy się do tego stosujemy ??
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 12:33:01
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
Od czasu zakupy Afryki nigdy nie zamykałem kranika, zresztą to i tak nie ma znaczenia bo przeciez mamy pompy paliwowe, które regulują przepływem paliwa.
XRV 750 RD07A
XL1000VA
|
|
| |
|
Biskup
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 13:38:52
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 63 |
| Dołączył: 25.9.2005 |
|
Witam!
Opowiem historie pewna ku przestrodze
Jest piekny sloneczny dzien, slonce smazy, ancfalt prazy, zapodaje na kozie przez miasto poznan, sonnen briille, usmiech zlowieszczy, pelen lans Odstawiam sprzeta pod domem z mysla ze popoludniu umowion jestem z panna, zyc nie umierac. No dobra trza sie zbierac bo sie spoznie, brylantyna lok na czolo, dzida. Wychodze przed klatke lookam na koze... gdzie ona? widok zaslania mi sklepikarka, oraz pan z firmy utylizujacej odpady, se mysle hehe podoba sie motur, podchodze pacze qna, kozica stoi w kaluzy benzyny, leje sie z wydechu z polaczenia tlumika z rura, pogoda goraca, normalnie bomba w sodku miasta, krzyki gorzby policja. Silnik caly zalany benzyna, poziom w zbiorniku wyrownal sie z poziomem w polowie wysokosci tlumika prawie chyba, katastrofa. Zdzieram koszule owijam gdzie sie da i rura zabieram sprzeta z buta przez pol miasta zostawiam w warsztacie. Przyczyna jest oczywisca podwiesil sie zaworek odcinajacy doplyw paliwa do gaznika, paliwo dostalo sie do silnika, zbiornika oleju, wydech zalany. Zamykajta kraniki, wiem ze to moze przyapdek 1na100 ale strzezonego sam jez strzeze. Mam godzinne spoznienie, wpadam do baru:
- kochanie prze...
-Mmmm.... lubie jak smierdzisz benzyna....
moral jest taki, zamykajcie kraniki ....lub tez nie zamykajcie - zalezy kto co lubi
Junak M10 62
Suzuki dr650 SE 97
Paprica Twin Rd04 90
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 14:02:38
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Łosiu, nie poruszajmy lepiej tematów politycznych 
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 14:16:16
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Nie chodzi o to czy kogoś uraziłeś czy nie tylko chyba nie chcesz żeby tu zaraz wybuchła jakaś zagorzała dyskusja polityczna bo z tego nic dobrego nie wyniknie ...
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 15:23:18
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Jeszcze nigdy nie zakręcałem kraników podczas parkowania (nawet w zimie), zakręcam je tylko gdy zdejmuję zbiornik.
Między kranikiem a gaźnikami jest jeszcze pompa paliwa która to stanowi też
blokadę gdy nie pracuje......
Ale cuda się zdarzają skoro Biskupowi napełnił się wydech.... 
RD 03
|
|
| |
|
Biskup
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 15:26:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 63 |
| Dołączył: 25.9.2005 |
|
Witam!
Zadne cuda, w tym okresie jak dobrze pamietam nie mialem pompy czyli z przypadku 1na100 zrobil sie 1na10000 dlatedo tez m.in jezdzilem z paliwem zalanym przewaznie pod korek
Junak M10 62
Suzuki dr650 SE 97
Paprica Twin Rd04 90
Ostatnio modyfikowany przez Biskup
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 16:36:39
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
| Biskup: | Witam!
Zadne cuda, w tym okresie jak dobrze pamietam nie mialem pompy czyli z przypadku 1na100 zrobil sie 1na10000 dlatedo tez m.in jezdzilem z paliwem zalanym przewaznie pod korek
|
A widzisz i to był ten cud....... brak pompy....
Czyżby generalnie cuda były zwykłymi zjawiskami które mają szansę zaistnieć z czysto technicznych powodów które to można racjonalnie wyjaśnić?????? 
RD 03
|
|
| |
|
Biskup
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 17:39:03
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 63 |
| Dołączył: 25.9.2005 |
|
A widzisz i to był ten cud....... brak pompy....
Czyżby generalnie cuda były zwykłymi zjawiskami które mają szansę zaistnieć z czysto technicznych powodów które to można racjonalnie wyjaśnić?????
Dla mnie cud to cos co sie zdarza no powiedzmy nieczesto a z tego co sie orientuje to jazda africa bez pompy zdarza sie no powiedzmy raz poraz Generalnie wiec uważam ze zalanie silnika w moim przypadku spowodowane bylo nie cudem ale pewnym ciagiem przyczynowo - skutkowym, a moglem tego uniknac stosujac sie do instrukcji obslugi poprostu Pozatym w pompie tez sa dwa zaworki zwrotne ktore "cudem" moga ulec uszkodzeniu i nawet z podpieta pompa jak sie zaworek w gazniku podwiesi to bedac na pustyni odbywajac wyprawe zycia, mozesz stwierdzic, qrde cuda jednak sie zdazaja, a moglem zamknac ten kranik
Pewnie kazdy z nas sie w zyciu przekonal ze jezeli chodzi o szanse wygarnia np w totka to jes przeje..ane, a jak sa jakies marne szanse ze sie motur w ciemnym lesie pod gorke popsuje to masz to jak w banku Jak chcesz to nie zamykaj kranika, ja nie zamykam bo mi sie nie chce, pozatym mam chyba podcisniowy ale kto go tam wie jeszcze tego nie rozkminialem.
Junak M10 62
Suzuki dr650 SE 97
Paprica Twin Rd04 90
|
|
| |
|
sliwa50
|
|
Napisano: Piątek, 20 Kwietnia 2007, 18:45:48
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 17 |
| Dołączył: 28.1.2007 |
|
Wiecie co, że chyba przetestuje i zużycie paliwa i to czy lepiej opala z otwartym gaznikiem no i bez sorrki nie bez tylko z zamknietym bez to chyba spotkalby mnie los biskupa
Ostatnio modyfikowany przez sliwa50
|
|
| |
