|
nowy011
|
|
Napisano: Sobota, 10 Lutego 2007, 21:12:10
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
|
| Ilość wiadomości: 566 |
| Dołączył: 15.2.2006 |
|
Witam zachodze w głowe. czy tez tak macie ( zwłąszcza Ci co mają 04) że żeby odpalić trzeba wcisnąć sprzegło?
I czy to prawda że w Rd04 - kach były różen instalacje elektryczne..
każda odpowiedz bedzie mile widziana 
Sprzedam RD04 91r. czas na coś nowszego... Już nie sprzedaje co stare to jare,
|
|
| |
|
Truck
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 7:55:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 126 |
| Dołączył: 18.9.2005 |
|
Hi
Moja RD04 1990 rok pali bez sprzęga oszywiście na luzie jak jest.
A co do palenie to takusia malusia obserwacja: Jak ją kupiłem to po tygodniu stania trzeba było no kilka razy wałem obrócić tak że od jednego wciśnięcia rozrusznika nie było szansy odpalić. I tak sobie cielaczek jeździłem dłuższą chwilę a potem wymieniłem świece. No kurza twarz -świece wymienia się po to żeby było lepiej ale żeby tego lepiej było aż tak? Trzy tygodnie nie ruszana i pali z pierwszego obrotu wałem 
RD04 >>> RD07A
Warszawa
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 10:04:27
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Wciśnięcie sprzęgła przy odpalaniu jest tylko wtedy konieczne gdy czyjnik luzu działa nieprawidłowo lub poprostu nie ma luzu.
No chyba że jest jakieś inne uszkodzenie.
RD 03
|
|
| |
|
niedi
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 17:09:03
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 117 |
| Dołączył: 11.7.2006 |
|
Fakt, nieświecąca kontrolka luzu - musisz wcisnąć sprzegło by zaskoczył rozrusznik. W "czwórkach" zdarzają sie problemy z czujnikiem luzu, potrafi nie działać czasami.
moja pali z pierwszego zakręcenia.
niedi hardzone
RD04 '92
|
|
| |
|
belfer
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 20:18:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 103 |
| Dołączył: 3.12.2006 |
|
z tym czujnikiem luzu to sie zgadza a już myślałem ze jestem odosobniony ze tylko moja królowa to ma czasem takie humory,poza tym zawsze pali od pierwszego
pozdrawiam
Grzegorz
|
|
| |
|
nowy011
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 20:53:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 566 |
| Dołączył: 15.2.2006 |
|
no wiem co za czort juz jest ..
a ten czujnik Netrala czyli luzu faktycznei mam zjeba..y bo pali sie tylko przy wcisnietym sprzegle.. 
ale jak sie dowiadywałem szm czujnik . koszt 60-65 zeta i tylko w Hondzie chyab trza bedzie taki zakupić......
a moja ,,królowa " niestety nie odpala za pierwszym uszeniem rozrusznika, wała, czy tez intuicyjnie nawet jam ma włożone swiece... trzeba u mojej królowej raz w ryj raz w bebech( czyt. bak) żeby kórw...a zaskoczyła.. oczywiście raz na jakiś czas.. Potem juz za pierwszym odpala  
Sprzedam RD04 91r. czas na coś nowszego... Już nie sprzedaje co stare to jare,
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 21:57:44
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
witam
moja po przerwie nawet tygodniowej sie pomeczyc musi ze 3 razy, trudno, widocznie tak ma. po regulacjach i wymianie swiec lepiej.
ale jak juz odpali to zgasnąć nie chce 
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
niedi
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 22:38:58
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 117 |
| Dołączył: 11.7.2006 |
|
| nowy011: |
a ten czujnik Netrala czyli luzu faktycznei mam zjeba..y bo pali sie tylko przy wcisnietym sprzegle.. |
Troche to dziwne zachowanie jak przy wciśniętym sprzegle zapala ci się kontrolka luzu. Czujnik działa na zasadzie zwarcia przewodu do masy. Końcówka czujnika która wkręca się w blok skrzyni jest osadzona na spręzynce i połaczona z przewodem na stałe. W położeniu przekładni na NEUTRAL element skrzyni biegów układa sie w położeniu w którym dotyka tejże właśnie końcówki. Ja podejżewam zużycie tej końcówki - jest miedziana i prawdopodobnie uległa starciu - jednym słowem jest za krótka by zamknąć obwód. Myślę że można spróbować rozwiązania pośredniego:
-wydłużenia jej przez nalutowanie
-lub zastosowanie cieńszej podkładki (standardowo jest grubość 1mm).
Zastosowałem podkładkę 0,7mm i już jest lepiej choć czasami potrafi niezaskoczyć. Zamierzam jeszcze nalutować na końcówkę trochę srebra. O wynikach poinformuję.
niedi hardzone
RD04 '92
Ostatnio modyfikowany przez niedi
|
|
| |
|
kropek
|
|
Napisano: Niedziela, 11 Lutego 2007, 23:29:51
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 298 |
| Dołączył: 28.5.2005 |
|
mozna ten czujnik wymieni- ale po co??
zapytajcie sie iziego jak to zrobic, koszt: pare piw -dla iziego
ja wiem , ale nie powiem bo sam iziemu wisze te piwa 
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Poniedziałek, 12 Lutego 2007, 7:30:26
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Ale jesteś, nawiń się tylko pod rękę to wszystko wyśpiewasz...... .
Generalnie końcówka czujnika ulega wytarciu ,wtedy to może niekontaktować.
Usprawnić go można np.poprzez uzupełnienie wytartego materiału lub wkręcenie go głębiej..............
Czujnik ten wyjmowałem już dawno ( bo też czasem nie kontaktował) i nie pamietam go dokładnie.
Ale przy jakimś dłubanku zajrzę do niego jeszcze.
RD 03
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Poniedziałek, 12 Lutego 2007, 10:03:02
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
czujnik 60zł w hondzie.
lub mozna go wykręcić i wyjebać spod niego 2mm podkładke.
na jakis czas bedzie ok
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
belfer
|
|
Napisano: Czwartek, 15 Lutego 2007, 21:54:33
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 103 |
| Dołączył: 3.12.2006 |
|
tak jutro zrobie podkładke wy.......... wyrzuce dam cienszą ..............moze pomorze dzieki za informacje 
pozdrawiam
Grzegorz
|
|
| |
|
Baster
|
|
Napisano: Czwartek, 15 Lutego 2007, 23:11:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 3.2.2006 |
|
W mojej afri czujnik działa poprawnie jak moto jest zimne -jak się rozgrzeje to kiszka.Przyzwyczaiłem się więc odpalać zawsze na sprzęgle.
AT RD04
|
|
| |
|
nowy011
|
|
Napisano: Piątek, 02 Marca 2007, 10:45:56
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 566 |
| Dołączył: 15.2.2006 |
|
A jeszcze wracajac do tematu , to wam powiem co sie stao i jaka byla przyczyna/..
Czujnik jest oki .
Poprostu jakas piz...a wczesniej grzebala w bezpiecznikach, i ,,opornik czy te jak sie to nazywa bezpicznik " przylutowala na odwotnymi biegunami  ( prad przeplywa w jedna strone )
No i to jeb..alo sie caly czas , jeszcze sie okazalo ze te elementy byly przylutowane na stale ktos to rozbieral dosc inwazyjnie co jeszcze obudowe p[olutowal lutownica  .
oki ale dzial tak jak powinno
to wszystko wiem dzieki Lysolowi , ktory zarwal cala niedziel studiujac elektryke AT 04 .  ze mu sie chcialo..
Lysoll dzieki ...
Sprzedam RD04 91r. czas na coś nowszego... Już nie sprzedaje co stare to jare,
|
|
| |
|
Gość: EGON_
|
|
Napisano: Niedziela, 04 Marca 2007, 15:41:30
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 103 |
| Dołączył: 24.2.2006 |
|
noooooooooooo................. 
gratuluje Rafciu że wybrałeś w końcu słusznego człowieka do serwisowania afri......... 
u łysego ceny normalne, narzędzia porządne(śroobek nie omyka  ) i kumpli w wała nie robi 
napewno nie zjebie Ci motura i nie skasuje jak za mokre zboże jak "samwieszkto"
 AFRICA TWIN
|
|
| |
