|
barthez
|
|
Napisano: Sobota, 30 Września 2006, 21:44:24
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 401 |
| Dołączył: 5.4.2006 |
|
jak w temacie - przy zimnym silniku z pompy dochodzi dziwne klekotanie, takie tyk tyk tyk  a może klik klik klik
po rozgrzaniu już tego nie słyszę. Wydaje mi się że wcześniej tego nie było, RATUUUUNKUUUUUU!!!!!!!!!
Wie ktoś co to może być?
Pompa była wymieniana jakieś 3-5 tkm temu.
Za dwa tygodnie chcę jechać w bieszczady i dojechać nie modląc się przez całą drogę 
AT RD07A/B '96
|
|
| |
|
hubert
|
|
Napisano: Niedziela, 01 Października 2006, 9:11:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1068 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
Hmm wydaje mi się że to normalne .... Zależy jak głośno ci "tyka" :-)
Królewna RD07 '96
Honda @ 125
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Niedziela, 01 Października 2006, 23:13:15
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
Generalnie pompa jest tak cicha że jej prawie nie słychać.
A jej głośna praca pojawia się gdy np brakuje jej paliwa.
Ale całkiem możliwe że się potrochu kończy?????
RD 03
|
|
| |
|
niedi
|
|
Napisano: Poniedziałek, 02 Października 2006, 21:15:13
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 117 |
| Dołączył: 11.7.2006 |
|
Hai.
Mi tyka od jakiś 5 tys km........
Chyba źle robie że olewam...sam nie wiem.
niedi
niedi hardzone
RD04 '92
|
|
| |
|
Izi
|
|
Napisano: Wtorek, 03 Października 2006, 15:47:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 526 |
| Dołączył: 21.12.2004 |
|
jak tyka tyk, tyk, tyk to ok
ale jak tyyyk, tyyk, tyyk to należy się zamartwiać
 
Robert "Izi" Africa
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Wtorek, 03 Października 2006, 18:46:54
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
| Izi: | jak tyka tyk, tyk, tyk to ok
ale jak tyyyk, tyyk, tyyk to należy się zamartwiać
|
Masz Izi rację!!!
ale najgorsze jest jak zacznie : tyyyku , tyyyku , tyyyku,....to wtedy trzeba już uciekać
bo może być buuuummm...  
RD 03
|
|
| |
|
Biskup
|
|
Napisano: Sobota, 07 Października 2006, 10:45:04
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 63 |
| Dołączył: 25.9.2005 |
|
Witam!
Kamraty maja racje jak robi tyk tyk tyk tyk to jest ok, jak juz przeciaga to cosi nie tak, jednak nie martw sie, przetrenuj so bajpasa, wszedzie tak dojedziesz, znaczy wezyk co idzie do pompy z baku (IN) przekladasz na wezyk bezposrednio porowadzacy do gaznika, odlaczajac wczesniej od niego wyjscie pompy, normalnie na pelnym baku spokojnie 200km, przed padem forum przed wkakacjiami walnaem tutaj referat na temat pomp ale to wszystko przepadlo, wiele informacji jest na brytyjskim forum, m.in tanie zamienniki afrykanskich pomp, np hamerykanska FACET za jakies tam nascie dolarow (nowa) przetestowane (czytalem dosc dawno wiec moze do tego czsu cos wyszlo w temacie), zara dzie to bylo... o mam:
http://tinyurl.com/odhva
wogle jest tam wiele ciekawych informacji
Pozdrawiam
Biskup
Junak M10 62
Suzuki dr650 SE 97
Paprica Twin Rd04 90
|
|
| |
|
barthez
|
|
Napisano: Sobota, 07 Października 2006, 15:47:14
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 401 |
| Dołączył: 5.4.2006 |
|
no to mnie uspokoiliście 
narazie jest tylko krótkie tyk tyk tyk, także na wielkie buuum się chyba nie zanosi :-)
Ale zwrócę uwagę na ilość paliwa w baku, bo może faktycznie tyka tylko przy mniejszej ilości
dzięki za rozjaśnienie!
pozdrawiam
AT RD07A/B '96
|
|
| |
