|
mateo
|
|
Napisano: Poniedziałek, 11 Września 2006, 12:31:58
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 146 |
| Dołączył: 3.10.2005 |
|
1. Jak w temacie - akumulato się rozładowuje po ok 250 km:
- brak migaczy, kontrolek
- światło stopu bardzo marne, klakson też marny
- światła mijania są w miarę, drogowe też do przyjęcia
2. Prąd ładowania:
- 4500obr/min - 14,8
- 5000obr/min - 14,9
- 1500obr/min - 11,5
- 4500obr/min + włączone światła 11,8
3. Klemy, bezpieczniki - dokręcone, przeczyszczone, sprawdzone
akumulator raczej dobry
Czy ktoś może wie jaki element mi padł?
regulator?
Mam czyścić styki w kostkach do upadłego?
co jeszcze sprawdzić jak już pozciągałem te stelaże i osłony??
Szerokich winkli RD07 93'
|
|
| |
|
sambor1965
|
|
Napisano: Poniedziałek, 11 Września 2006, 14:26:50
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 481 |
| Dołączył: 4.1.2005 |
|
Na moje oko regulator, u mnie byly identyczne objawy. Dawalo sie tym jechac poki nie wlaczalem swiatel.
Wlaczenie swiatel powodowalo niekorzystny bilans energetyczny sprzetu. Wymien modul i bedzie ok.
Oczywiscie rodzi sie pytanie dlaczego padl modul, mogl pasc dlatego ze czasem pada, ale mogl pasc na skutek nadmiernej ilosci odbiornikow, przerobek instalacji. Chyba nic takiego nie masz, ale moze niech kuknie na instalacje przed zamontowaniem nowego regulatora.
Nowy regulator to okolo 400 zl.
pozdrowka
Jesli chcesz dojechać szybko - jedź sam. Jesli chcesz dojechać daleko jedź z przyjaciółmi.
|
|
| |
|
Lewar
|
|
Napisano: Poniedziałek, 11 Września 2006, 19:48:41
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 191 |
| Dołączył: 27.11.2005 |
|
Ale może być też akumulator do dupy. Ja ten temat przerobiłem dość dokładnie w Turcji i to w dodatku na nowym akumulatorze.. A jeżeli akumulator jest do dupy, to regulator też bedzie dawał prąd do dupy i nie pojedziesz w pizdu.
Pożycz od kogoś dobry akumulator i wtedy sprawdź zanim władujesz sie w koszty.
Powodzenia 
At Rd 07 i Zundapp DBK 200 zawsze gotowe do jazdy w pizdu...
|
|
| |
|
magnus44
|
|
Napisano: Poniedziałek, 11 Września 2006, 21:53:42
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 227 |
| Dołączył: 8.1.2005 |
|
Regulator!!! tez mialem podobne objawy ,ale cos tam podlubalem i sie oszukiwalem ze juz jest dobrze-- i bylo ,tylko szkoda ,ze tylko przez ukraine.Na szczescie w Nowosybirsku wstawili mi jakis rosyjski wynalazek  i narazie "wsio jest normalnie i nie kryminalnie" 
PS sprawdz go bo szkoda pozniej obudzic sie z reka w nocniku- jak ja-a pchac zapakowana Afri to nic przyjemnego  
Komar3>WSK>Junak M10>XJ600>AT RD07`95 
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Wtorek, 12 Września 2006, 1:02:13
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
mi tez sie wydaje ze regulator. j na swoj trip wakacyjny kupilem rgulator do afryki u Olka, ma większy radiator i troche inne kosci. po jedzeniu po czarnogórskiej rzece i morzu czarnym okazało sie ze wtyczka zasilająca od regulatora jest mocno stopiona i zwęglona. ale wszystko działa OK. czasem sie klema odkręci  
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
Lysy
|
|
Napisano: Wtorek, 12 Września 2006, 16:25:32
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 147 |
| Dołączył: 26.12.2004 |
|
|
Mateo,ja tez bym stawial na regulator-smierdzi Ci cos zgnilymi jajami?? I czy sprawdzales poziom elektrolitu w akumulatorze??
|
|
| |
