|
Kiku
|
|
Napisano: Wtorek, 27 Czerwca 2006, 16:26:16
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 171 |
| Dołączył: 12.1.2005 |
|
Zabrałem się za wymianę klocków hamulcowych i wiele nie zrobiłem. Są przykręcone takim bolcem-śrubą z łbem na śrubokręt płaski. Jest jakoś zapieczona bo nie mogę jej ruszyć, z 6-kątną nie byłoby problemu. Polewałem płynem hamulcowym, WD40 i nic. A jak będę za mocno kręcił to tylko pogorsze sytuację i zniszczę łeb i nic już nie zrobię. Ma ktoś pomysła jak się do tego zabrać?
Transalp '96 i ETZ 250
http://www.mzrider.republika.pl gg: 1722416 ; skype: mzrider
|
|
| |
|
Dawid
|
|
Napisano: Wtorek, 27 Czerwca 2006, 19:48:39
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 146 |
| Dołączył: 14.5.2006 |
|
Przede wszystkim to porzadny srubokret, przystosowany do tego akurat łba śruby i z porzadnego materialu (a nie jakies g... z marketu za 2,99  )
A jak bedzie tragicznie, to zaopatrz sie w srubokret udarowy...
Jeszcze jeden sposob - napierasz z calych sil srubokretem na srubę i obracasz srubokretem przy pomocy klucza nastawnego.
RD04 '90
Junak Wciąż Żywy ;-)
Wałbrzych
|
|
| |
|
firefighter80
|
|
Napisano: Wtorek, 27 Czerwca 2006, 21:10:42
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 129 |
| Dołączył: 5.3.2006 |
|
Siemano!!! proponuje wykręcić cały zacisk z wachacza(lagi) i dopiero zacząć walczyć,podstawa to dobry śrubokręt i dobre oparcie dla zacisku podczas odkręcania (kiedy zaciski jest przykręcony do lagi cieżko użyć siły,chyba żeby położyć moto) dlatego proponuje zdjąć zacisk-bedzie łatwiej,a przy okazji można ocenić stan szpilek mocujących zaciski.Przy przykręcaniu zacisku do lagi (wachacza) koniecznie loctite na szpilki -zapobiega odkręcaniu się śrub.
Co do tych małych płskich koreczków kontrujących to proponuje po ich wykręceniu rowki podpiłować pilniczkiem i zeszlifować ew. uszkodzenia powstałe w nich podczas odkęcania, i nie dokrecać ich zbyt mocno-żeby na przyszłość uniknąć tego problemu
powodzenia 
siemano 
N53o 03.728" E021o 36.273"
...los zawsze sprzyja tym którzy stawiają mu czoła...
|
|
| |
|
Andrzej_Gdynia
|
|
Napisano: Wtorek, 27 Czerwca 2006, 21:17:26
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 407 |
| Dołączył: 31.3.2005 |
|
Jak bedziesz składał to posmaruj tego knypka pastą miedzianą. Następnym razem odkręcisz małym srubokrętem...
AT'90/750 MIX + k-750 + IFA BK350
|
|
| |
|
motormaniak
|
|
Napisano: Środa, 28 Czerwca 2006, 8:49:07
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 285 |
| Dołączył: 25.11.2005 |
|
Te nypeliki przysłaniające bolce na ampula- wczoraj miałem ten sam problem - u mnie są już mocno zmasakrowane. Przyłozyłem śrobokręt do kantu tego nypeka i młoteczkiem go.... Poszły bez problemów
750 Africa Twin & Suzuki Dr 350
www.mojemotocykle.prv.pl
|
|
| |
|
robifire
|
|
Napisano: Czwartek, 29 Czerwca 2006, 22:17:53
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 325 |
| Dołączył: 26.5.2005 |
|
Dobra rada:
Kazda oporna srube przed odkreceniem pierdyknac mlotkem - byle nie zniszczyc - moze byc przez inny metalowy element. Kuracja wstrzasowa przewaznie dziala. Podobnie przeciez dziala udar.
RobiFire
Transalp '98
DT 125 '97
Zmienilem nr telefonu!
Ostatnio modyfikowany przez robifire
|
|
| |
|
barthez
|
|
Napisano: Czwartek, 29 Czerwca 2006, 22:24:35
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 401 |
| Dołączył: 5.4.2006 |
|
wd40, dobry śrubokręt, młotek i ..........u mnie puściły 
AT RD07A/B '96
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Piątek, 30 Czerwca 2006, 12:28:56
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
terapia wstrząsowa młoteczkiem i proponuję Coca Colę, musi puścić. Coca Cola jest dobra na wszystkie zardzewiałe i zapieczone sprawy.
XRV 750 RD07A
XL1000VA
|
|
| |
|
Kiku
|
|
Napisano: Piątek, 30 Czerwca 2006, 14:34:56
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 171 |
| Dołączył: 12.1.2005 |
|
| giziu: | | terapia wstrząsowa młoteczkiem i proponuję Coca Colę, musi puścić. Coca Cola jest dobra na wszystkie zardzewiałe i zapieczone sprawy. |
I do czeszczenia z kamienia muszli klozetowej. Dobrze, że nie piję tego siwństwa 
Dzięki za porady, biorę sie do roboty
Transalp '96 i ETZ 250
http://www.mzrider.republika.pl gg: 1722416 ; skype: mzrider
|
|
| |
|
Dzieju
|
|
Napisano: Sobota, 01 Lipca 2006, 17:44:40
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 1419 |
| Dołączył: 27.11.2004 |
|
A jak już wszystkie metody zawiodą........ C-4
RD 03
|
|
| |
