|
wojtalski
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 17:10:36
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
 |
| Ilość wiadomości: 135 |
| Dołączył: 5.2.2005 |
|
Witam,
Przeprowadzam mały wywiad na temat filtrów powietrza K&N. Co o nich sądzicie, jakieś doświadczenia, odczucia – oczywiście z punktu widzenia „Afrykanina”, „Transalpowicza”? Zastanawiam się nad kupnem takiego do Transalpa 650, ponieważ jest tańszy od oryginału Hondy, a zamienników nie ma. Nie zależy mi na podnoszeniu mocy, ewentualnie na spadku spalania oraz trwałości silnika. Z góry dzięki
Wojtek - XL 650V
XL 650V Transalp
Poznań
Galeria
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 17:50:37
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
Ja polecam.Mam K&N i motocykl chodzi super.Co do ceny to do Afryki kosztuje 400 zl z hakiem.Do Trampiego powinien byc tanszy.Pamietaj ze lepiej jest kupic filtr bialy-taki ktory sie myje i oliwi-jest niesmiertelny a zestaw do czyszczenia wystarcza na cale zycie a kosztuje 50 zl.Filtry K&N koloru czerwonego sa bezopslugowe ale i eksploatacja jest ograniczona.Naprawde polecam
|
|
| |
|
Michal_Lublin
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 18:22:14
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 51 |
| Dołączył: 20.12.2004 |
|
ja kupiłem swoją Afykę już z filtrem K&N więc nie mam porównania do orginału ale moto jedzie normalnia i nic się nie dzieję więc filtr jak filtr poza zasadniczą zaletą jak pisze guzzy że jest to jednorazowy wydatek bo po umyciu i popryskaniu dziwną substancją można go dalej urzywać
|
|
| |
|
PUFF
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 21:20:59
|
|
|
| Administrator |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1135 |
| Dołączył: 16.10.2004 |
|
Witam!
Guzziboy, piszesz, ze filtr K&N do afryku kosztuje 400zl, a wczesniej bylo powiedziane, ze jest tanszy od oryginalu. Oryginalny do Rd04 kosztuje 150 zl.
Kto jest w bledzie? Chetnie poznam odpowiedz, bo mam zamiar zmienic filtr przed sezonem.
Paweł
RD 04 '92
|
|
| |
|
wojtalski
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 23:38:35
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 135 |
| Dołączył: 5.2.2005 |
|
To są ceny z www.jotte.pl
XRV 750 Africa Twin 90-92 259 zł
XRV 750 Africa Twin 93-99 320 zł
Ceny filtrów K&N w Louisie
HONDA XRV 750 (RD04) 52,95 euro
HONDA XRV 750 (RD07) 68,95 euro
Wojtek - XL 600V
XL 650V Transalp
Poznań
Galeria
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Poniedziałek, 07 Lutego 2005, 23:50:11
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
http://www.sklep.larsson.com.pl/?a=showmanufacturer&c=9&uid=&sid= Tu sprawdzcie.Ten tanszy nie ma mozliwosci czyszczenia.
|
|
| |
|
Kiku
|
|
Napisano: Czwartek, 17 Lutego 2005, 23:50:14
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 171 |
| Dołączył: 12.1.2005 |
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Piątek, 18 Lutego 2005, 9:26:22
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
właśnie !!! dobre pytanie KIku
chetnie sie dowiem 
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Piątek, 18 Lutego 2005, 10:31:18
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
Czesc.Nic sie nie zmienia.Filtr ma mozliwosc szybszego przeplywu powietrza ale nie powoduje zubozenia mieszanki takze wszelkie regulacje nie sa potrzebne.Pozdrawam.
|
|
| |
|
krzysiek
|
|
Napisano: Sobota, 19 Lutego 2005, 0:22:38
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 132 |
| Dołączył: 29.11.2004 |
|
|
A filtr K&N zakłada się bezpośrednio na gaźniki,to jak tak to wtedy mogę nie kupować "rurek"tych co mam rozwalone (połączenie gaźn. z obud.filtr.pow.)one kosz.2 szt. 300,- no i nadal mam stary filtr?!
|
|
| |
|
zibiano
|
|
Napisano: Sobota, 19 Lutego 2005, 0:25:36
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 826 |
| Dołączył: 18.10.2004 |
|
nie nie, rurki i tak trza zrobic, filtr powietrza to filtr powietrza zakladasz go w miejsce starego i masz na lata
98'
real nigaz never die
|
|
| |
|
Pawel_z_Jasla
|
|
Napisano: Niedziela, 20 Lutego 2005, 12:19:44
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 960 |
| Dołączył: 13.11.2004 |
|
Witam - Panowie może ktoś powie jaki to jest filtr K&N, ten lepszy czy gorszy - ja znalazłem go u gościa w ofercie za 289 zeta /zdjecia i opis poniżej/:
http://www.knfilterchargers.com/search/product.aspx?Prod=HA-0008
z góry dzieki za informacje /Ja nie mysle zmieniac bo okazało sie że mam taki jak na tej stronie ale przynajmniej sie dowiem czy ten lepszy czy gorszy a poza tym cena jest chyba OK więc może ktos skorzysta z namiaru przy zakupie:
tomasz.big@wp.pl
/ten koles prowadzi chyba sklep internetowy i działa tez na allegro ale pewien nie jestem - w ofercie ma sporo filtrów - głównie do Hondy/
POZDRAWIAM !!! i do zobaczenia nad Firlejem przy 
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Niedziela, 20 Lutego 2005, 17:46:05
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
Czesc Pawel.Jak masz K&N to masz szczescie.Na foto. to jest ten filtr.Kiedy kupilem moja Afri taki KN kosztowal ponad 400 stowki.Na dzien dzisiejszy jest juz tego duzo i robi sie popularne-prawami rynku tanieje-brak monopolu.Musisz kupic Sobie zestaw czyszczacy i masz do konca zycia z glowy filtry powietrza.Z tego co sie orietuje to jednorazowek K&N juz nie robia.Ten tanszy filtr jest po prostu gorszy-moze parametry.Wiem ze w tuningu samochodowym filtr do tego samego modelu auta wystepuje w kilku odmianach-glownie chodzi o szybkosc i pojemnosc przepustu i takie sprawy jak turbina czy kompresor , podtlenek itd.Zestaw myjacy kosztuje w Lublinie 58 zl i za sam profesjonalizm wykonania opakowan zaplacilbym tyle.Stanowczo odradzam stosowanie wynalazkow do serwisu tego filtra.Umyc mozna go np. ludwikiem czy innym tego typu medykamentem ale smarowac TYLKO oryginalna oliwka.Jedno jest pewne-filtr K&N napewno nie jest tanszy od zwyklego , ale juz na nastepny sezon wyjdziemy na plus-jesli oczywiscie jezdzimy duzo-a na Afri sie przeciesz jezdzi.Pozdrawiam
|
|
| |
|
krzysiek
|
|
Napisano: Wtorek, 22 Lutego 2005, 23:32:16
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 132 |
| Dołączył: 29.11.2004 |
|
|
Jak poznać K&N?Ja myslałem ,że mam zwykły a to co widze na zdjęciach pod tymi adresem co podał bodajże Paweł to ja mam taki wow . Do tej pory dla mnie K&N to był tylko (tak myślałem) zakładany bezp.na gaźnik i gdzie jeszcze dostrajmy gaźniki .
|
|
| |
|
guzziboy
|
|
Napisano: Środa, 23 Lutego 2005, 9:19:08
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 340 |
| Dołączył: 31.10.2004 |
|
|
Czesc. Ten filtr jest dopasowany do airboxu tak jak oryginal-jest tylko lepiej wykonany-w calosci z tworzywa.W Afri oryginalny jest z blachy.Czesc filtrujaca w K&N zbudowana jest z dwoch warstw stalowej siatki pomiedzy ktorymi jest specjalna tkanina-cos na wzor waty mineralnej-jest napewno brudna , ale po umyciu zestawem myjacym robi sie biala-po naoliwieniu powinna byc czerwona.W normalnym filtrze jest tam papier.Na oryginalnym K&N jest naklejka(trwala i zadko odpada) informujaca o produkcie a takze ostrzezenie-ze filtr jest wielorazowego uzytku i nie nalezy go wyzucac.Pozdrawiam
|
|
| |
