|
Diabel
|
|
Napisano: Sobota, 05 Maja 2007, 20:42:27
|
 
|
|
| Zarejestrowany |
 |
|
|
| Ilość wiadomości: 26 |
| Dołączył: 10.8.2006 |
|
A czy ktos korzysta z TOM TOM -ow???
Jak one sie maja do innych?
AT RD 07 zglos sie
|
|
| |
|
rambo
|
|
Napisano: Niedziela, 06 Maja 2007, 16:11:59
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 1710 |
| Dołączył: 11.3.2005 |
|
siema,
po pierwszych km z Questem... sprawdza sie lepiej niz nawigacja Hondy za 4000zł z varadero młodego. a no i ma baterie co starcza na cały dzień 
XRV 750 HRC
XL 1000 V
|
|
| |
|
laskowski_m
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Sierpnia 2007, 16:21:07
|
|
|
| Administrator |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 106 |
| Dołączył: 25.5.2006 |
|
Witam,
trochę odgrzeję wątek, bo gdzieś w świeższych się odnośnik pojawił. Mieliśmy na wyjeździe z Chinolem dwa GPS'y Garmina: Zumo 550 i eTrex Vista Cx. Chiński używał Zumo. Do obydwu były załadowane mapy z City Navigatora 9.0 NT. I za Węgrami (Bałkany, Albania, Kosowo, Macedonia, Bułgaria, Rumunia) w zasadzie nie nawigacji  .
Pracujesz w następujący sposób:
1. Z GPS'a wiesz gdzie mniej więcej jesteś - i do tego to urządzenie w sumie służy.
2. Trasę planujesz na papierowych mapach - akurat fajnie, bo przynajmniej wiesz gdzie i przez co będziesz jechał.
3. Na trasie szukasz drogowskazów i sprawdzasz z GPS'a kierunek, w którym będziesz się poruszał.
Ogólnie szyja w miastach bardzo się męczy: numery dróg z mapy, kierunek z GPS'a, drogowskazy i światła dookoła i laski na chodnikach  Można zaplanować trasę w domu ale jak wpadniesz do albańskiego miasta to i tak nie wiesz gdzie zjechać żeby z niego wyjechać. Na trasie w tych krajach w ogóle nie sprawdza się automatyczne wyznaczanie trasy, bo: po pierwsze primo nie ma dróg po których ma wyznaczać, po drugie primo i tak prowadzi po autostradzie, do której trzeba jakieś 500km dojechać 
Wady i zalety poszczególnych urządzeń:
Zumo 550:
1. Zajebisty wyświetlacz i widok trasy; widziałem tylko trochę ale bardzo mi się podobało i wydaje mi się, że fajnie prowadzi (Chinol musi się wypowiedzieć).
2. Ekran dotykowy - całkiem wygodnie się nim posługuje w rękawicach ale np. przesuwanie ekranu to już trochę porażka.
3. To pierdolone pudełko można skonfigurować tylko przez kompa chyba, ja nie miałem płytki i nie udało mi się to, a z poziomu urządzenia nie można nic ustawić. Albo ja po prostu tego nie umiem w tym zajebistym urządzonku. Skutkuje to tym, że nie można wyłączyć np. przyciągania do drogi i jedziesz obok autostrady polną drogą, której nie ma na mapie a GPS pokazuje Ci zjazdy z autostrady Bez przyciągania jedziesz obok trasy.
4. Nie do końca wiem jak zebrać ślady z tego urządzenia - poza tym nie można chyba nawet przejrzeć profilu wysokościowego śladu
5. Funkcje głosowe - nie udało nam się tego sprawdzić.
6. MP3 - jak wyżej - podobno jest.
7. Byłbym zapomniał - bardzo mi się podoba to wybieranie liter, szybko możesz pisać - każda litera to max. dwa uderzenia w ekran
Ogólnie wydaje mi się, że ten odbiornik jest przereklamowany; pewnie zajebiście się z nim jeździ po miastach w zachodniej Europie ale słabiej tam gdzie nie ma dokładnych map - z czasem się pojawią i to się wyrówna. Brakuje mi tego, że sam nie mogę wszystkiego ustawić.
Vista Cx
1. Mały ale kolorowy wyświetlacz. Ja mam go na poprzeczce kierownicy na stelażu RAM (kiedyś można je było kupić w motoracerze) i jest nad tankbagiem nie mam problemu z odczytaniem.
2. Zwykły, płaski widok mapy w czasie nawigacji. Ale za to można wyłączyć autoskalowanie, które mnie wkurwia (nie wiem ile mam do skrzyżowania) i stałą ustawioną przez siebie skalę.
3. Wszystko możesz ustawić z ręki
4. Możliwości nawigacyjne chyba takie same - nie zauważyłem różnic.
5. Więcej opcji dodatkowych:
- profile trasy
- zarządzanie śladami
- zarządzanie trasami (można edytować)
- kalendarze
- fazy księżyca i inne gierki
6. Dla mnie to akurat ważne bo mam tylko jeden odbiornik - można używać poza motocyklem: góry, kajak i inne zabawy.
7. Trochę można nadwyrężyć nadgarstek przy obsłudze jedną ręką.
Podsumowanie:
I tak nie kupiłbym Zumo bo drogie. Ale teraz mniej mi żal, bo nie rzuca na kolana. Z tym ustawianiem jest problem - może mnie ktoś oświeci?. Wybrałbym też ręczny model tylko teraz GPSMap 60CSx.
Ale naklepałem
pozdr,
laska
AT RD07 99
|
|
| |
|
chinol
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Sierpnia 2007, 18:38:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 204 |
| Dołączył: 4.8.2006 |
|
no trochę naklepałeś
to ja trochę o zumo
1. jeśli masz słuchawki bluetoothowe ( czy jak sie to pisze) masz odtwarzacz Mp3 stereo i komunikaty głosowe w słuchawkach jak masz telefon z bluetothem to możesz nie wyciągając go z kieszenie w czasie jazdy wybierać nr telefonu z książki odbierać i nawiązywać połączenia wszystko na bardzo łatwym panelu ZUMO
2. Duzy czytelny prędkościomierz. pokazuje nawet zawartość zbiornika paliwa którą wcześniej ustawiasz (brak zdjęcia) po odpowiednim dystansie sam pokazuje ikonę rezerwy też na na panelu prędkościomierza czy kompasu, i jednym dotknięciem możesz wyznaczyć trasę do najbliższej stacji znajdującej się w zbiorach POI
3. kompas
4.wysokosciomierz jak porównywaliśmy czasem z Laska to różnice sięgały 50 m ))
5. bardzo łatwa obsługa w rękawiczkach
6. jak ktoś się uprze można normalnie używać go zamiast prędkościomierza ładne duże cyfry na cały ekran
7.w czasie jazdy nocą można bez problemu zmniejszyć podświetlenie, zatrzymać odtwarzacz
8. Mapy są na karcie SD i tam tez jest muzyka
kompas
Generalnie fajny bajer ale za drogi
nie puszczone bąki lecą do głowy i tak rodzą sie posrane pomysły 
Ostatnio modyfikowany przez chinol
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Czwartek, 09 Sierpnia 2007, 19:21:06
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
Kilka dni temu byłem w serwisie Garmina z małaą awarią mojego StreetPilota 2610 ( brak sygnałów dzwiękowych-okazało się że kabel szlag trafił, wymieniłem i wszystko gra). Akurat na półce leżał Zumo 550, poprosiłem o opinię tego GPS-a...i padła krótka odpowiedź: "przereklamowany na maxa". Cena odstrasza...ma kilka bajerów i jeden wielki feler, ponoć są problemy z jego włączeniem. Serwisant powiedział, że już miał kilka sztuk z taką awarią... trzeba przeinstalowywać system w GPS-ie.
W Skandynawii SP 2610 sprawdził się w 100%.
Większość bajerów które są w Zumo 550 są także w SP 2610 i dalej będę uważał że 2610 to jeden z najlepszym modeli GPS nadających się do motocykla.
XRV 750 RD07A
XL1000VA
|
|
| |
|
Artur_ntv
|
|
Napisano: Piątek, 10 Sierpnia 2007, 0:45:17
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 195 |
| Dołączył: 13.1.2006 |
|
| giziu: |
Większość bajerów które są w Zumo 550 są także w SP 2610 i dalej będę uważał że 2610 to jeden z najlepszym modeli GPS nadających się do motocykla. |
Giziu, dopiero raczkuje w temacie GPS, powiedz prosze od jakiego czasu jest w sprzedazy Twoj gps, ile kosztowal jak go kupowales, ile kosztuje obecnie, gdzie na jego temat moge sobie troche poczytac?
Jej Wysokosc, RD-07
|
|
| |
|
Arthek999
|
|
Napisano: Piątek, 10 Sierpnia 2007, 2:42:19
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 50 |
| Dołączył: 15.7.2007 |
|
|
| |
|
KML
|
|
Napisano: Piątek, 10 Sierpnia 2007, 18:28:26
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 21.6.2007 |
|
Też mam na niego oko, ile opłaca się za to dać i czy wogóle się opłaca?
|
|
| |
|
giziu
|
|
Napisano: Piątek, 10 Sierpnia 2007, 19:10:39
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 636 |
| Dołączył: 2.1.2006 |
|
| Artur_ntv: | | giziu: |
Większość bajerów które są w Zumo 550 są także w SP 2610 i dalej będę uważał że 2610 to jeden z najlepszym modeli GPS nadających się do motocykla. |
Giziu, dopiero raczkuje w temacie GPS, powiedz prosze od jakiego czasu jest w sprzedazy Twoj gps, ile kosztowal jak go kupowales, ile kosztuje obecnie, gdzie na jego temat moge sobie troche poczytac? |
Wejdź na forum Garmina i tam znajdziesz wszystkie potrzebne informacje o większości GPS-ów.
Mojego GPS-a już nie produkują (szkoda) są nowsze modele ale kosztują krocie.
Ceny znajdziesz na Allegro.
XRV 750 RD07A
XL1000VA
|
|
| |
|
Arthek999
|
|
Napisano: Sobota, 11 Sierpnia 2007, 18:26:29
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 50 |
| Dołączył: 15.7.2007 |
|
Świetnie!!! Spytać się o radę i pojawia się konkurent.   
Za ile to się opłaca?
RD03 88 Irlandia
|
|
| |
|
KML
|
|
Napisano: Niedziela, 12 Sierpnia 2007, 20:48:14
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 21.6.2007 |
|
| Arthek999: | Świetnie!!! Spytać się o radę i pojawia się konkurent.
Za ile to się opłaca? |
Przykro mi, kolesiowi nie zależy komu sprzedać tylko aby szybciej i żeby kasa była od ręki.
GPS-a już zakupiłem, niestety otrzymałem inną ładowarkę.
Proszę użytkowników Questa o info jaka ta ładowarka powinna być, otrzymałem taka na wtyczkę mini USB ale po podłączeniu nie ma żadnej reakcji.
Z tego co zdążyłem się zorientować w necie, w Queście gnizado mini USB służy tylko do komunikacji z PC, do ładowania służą te styki z tyłu urządzenia, mam racje?
Jutro jestem umówiony na odbiór właściwej ładowarki, bo koleś jest pewnien że sam go ładował ale nie pamięta czym (prowadzi sklep z nawigacją) i dał mi poprostu taką jaka mu sie wydawała za dobrą.
Adam , Rambo macie jeszcze manuala PL do Questa, jeżeli tak to poproszę na moto.kml@wp.pl
Dzięki
Ostatnio modyfikowany przez KML
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Wtorek, 14 Sierpnia 2007, 14:01:25
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
 |
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
Właśnie stałem się szczęśliwym nabywcą 2610 ale bez zasilacza i uchwytu na moto oraz z mapami tylko Skandynawii. Czy możecie mi podpowiedzieć gdzie szybko i sprawnie zaopatrzę się w brakujące elementy (wiem wiem allegro, garniak itp ale ja chciałem skorzystać z Waszej wiedzy i doświadczeń o 2610 .
Dzięki
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
|
|
| |
|
KML
|
|
Napisano: Wtorek, 14 Sierpnia 2007, 17:46:04
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 21.6.2007 |
|
Część Garminów ładowana jest poprzez gniazdo USB, jeżeli 2610 potrzebuje osobnej ładowarki, to może być problem.
W Garminie nawet nie pytaj bo powalą Cię ceną, na allegro raczej nie ma, przynajmniej do Questa którego też niedawno zanabyłem.
Mi za ładowarkę stacjonarną krzykneli 211 zł. a za samochodową 350 zł.
Jedyne wyjście to chyba samemu coś dorobić lub szukać kogoś komu buchneli takiego GPS-a i kupić same akcesoria.
Arthek999 wczoraj oddałem tamtego Questa, koleś ma załatwić ładowarkę i wystawi pewnie jeszcze raz.
Ja mu dałem 380 zł, ale jak ładowarka będzie dorabiana to możliwe że jeszcze coś zbijesz.
Dzisiaj kipiłem następnego Questa, tym razem full kpl. ( jest wszystko) wraz z pudełkiem, sprzęt wygląda jak nówka 
Niestety nie mam nadal instrukcji PL , chłopaki poratujcie 
Ostatnio modyfikowany przez KML
|
|
| |
|
Chomik
|
|
Napisano: Piątek, 17 Sierpnia 2007, 9:30:31
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 524 |
| Dołączył: 6.8.2007 |
|
| MIREK: | Giziu kupiłem motocyklowy zestaw mocujący do Garmina 2610 - polecam.
http://www.gps.paragraf.pl/?mode=showprod&id=310&kat=57
|
Mirek jak sprawuje sie ten zestaw w terenie ? 2610 jest dosyć ciezki i zastanawiam sie czy trzesie go za mocno w offroadzie. ale znow ceny touratecha zabijaja.... Czy w komplecie jest wszystko co potrzeba do montazu ?
Moze ktos z Was ma do odsprzedania 2 kod do CNv9 i przegra mi plytki ? Bo z tego co wiem to zestaw z plytkami jest na 2 odbiorniki GPS.
RD07a
===============
http://www.motopodroze.strefa.pl/
|
|
| |
|
KML
|
|
Napisano: Piątek, 17 Sierpnia 2007, 10:53:00
|
|
|
| Zarejestrowany |
|
|
|
| Ilość wiadomości: 176 |
| Dołączył: 21.6.2007 |
|
Chomik w jaki sposób jest ładowany Twój 2610?
Posiadam na zbyciu nową orginalną sieciową ładowarkę Garmina z wtykiem mini USB, ładowarka posiada 2 przejściówki na gniazdka Polskie i na USA.
Poprzedni właściciel mojego Questa kupił tą ładowarkę dla siebie ale nie wiedział że Quest poprzez USB się nie ładuje.
Jak komuś będzie potrzebna taka ładowara to zapraszam, oddam za 50% ceny sklepowej
Co do uchwytu to przedwczoraj wymodziłem sobie mocowanie do mojego gps-a na bazie uchwytu samochodowego, całość materiałów kosztowała mnie 5 zł w obi + 3 h pracy.
Uchwyt już zamontowany i sprawdzony, spisuje się rewelacyjnie.
Wszystkie elementy na połączeniach są podklejone pianka z podkładki pod mysz aby zniwelować część drgań. Uchwyt posiada zabezpieczenie przed samoczynnym wyczepieniem się sprzętu podczas jazdy, demontaż odbiornika trwa ok 5-10 sek.
Sam uchwyt nie wygląda może tak pięknie jak Touratech, ale też nie kosztował x00 zł, a niecałe 5 złociszy, gdy gps jest zamontowany to uchwytu wogóle nie widać.
Wczoraj dorobiłem do uchwytu wtyk ładowania, teraz tylko musze sobie zamontować gniazdo zapalniczki przy moto i mogę startować w długie trasy
Dzisiaj uchwyt zostanie pomalowany na czarno, po zdemontowaniu odbiornika na tle czarnych zegarów nie będzie się tak żucał w oczy bo teraz trochę dziwnie wygląda  , ale i tak jestem zadowolony z jego zrobienia  
Poniżej kilka fotek:
Pozdro!!! 
Ostatnio modyfikowany przez KML
|
|
| |
