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BMW GS Pechowiec
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[quote=dj_1]Jeden Gosc z niemiec napisal list z zazaleniem do Fabryki BMW bo przejechal 40.000km i co wymienil ? : a wiec tylko tak na szybko , padly mu 2 kardany , 2 razy padla skrzynia biegow , pradnica itd , itp !!! U dolu daje orginal moze ktos zna niemiecki. Sehr geehrte Damen und Herren, Ihre Werbesendung zum Saisonstart am 08.03. mit Schwerpunktthema Vorstellung neue GS - Modelle habe ich erhalten. Bitte sehen Sie jedoch in Zukunft von der Zusendung weiterer Werbepost ab und löschen Sie mich aus Ihrer Datenbank, mit folgendem Grund: Ich kaufte ich mir 98 mein langjähriges Traummotorrad, eine BMW R100GS als Gebrauchte mit 30tkm. Obwohl sie mich von Motor, Fahrwerk, Handlichkeit und der Eignung für die unterschiedlichsten Straßen und Pisten her absolut begeisterte, habe ich sie Februar 2004 nach weiteren 70tkm aufgrund der wirklich grottenschlechten Zuverlässigkeit und der totalen Verleugnung dieser BMW GS- typischen Probleme durch den BMW Kundendienst entnervt wieder hergegeben- ich hatte die vielen Pannen und kostspieligen Defekte einfach satt. Ich hatte mehrere Liegenbleiber, teilweise in entlegenenen Gebieten der Erde. 2x Karden defekt, 2x Getriebe defekt, 2x Lichmaschinenrotor, 2 x Diodenplatte, 2x Anlasser, 1x Hallgeber, 1x Zündschloß, 1x Vorderradfelge undicht, 1 x Federbein (nach insgesamt 40000km) und vielen andere nervende Kleinigkeiten. ET - Kosten in 70000km ca. 3500Euro.. Zu dem Zeitpunkt als für mich die Entscheidung für die Abstoßung der R100GS und einen Neukauf anstand, wandte ich mich bezüglich einer Stellungnahme und eventueller Kulanzleistungen zu diesen ganzen Schäden mit einem 7 seitigen Brief an den Kunden(abwimmelungs)dienst in München. In diesem Schreiben, das auch Sie in Kopie erhielten, brachte ich zum Ausdruck daß ich mit dem Gedanken an einen Neukauf einer R1150GS spiele, mich die negativen Erfahrunge mit der R100GS aber abschrecken, dies umzusetzen. Ich erhielt ich ein nichtsagendes halbseitiges Schreiben mit einem als arrogant zu wertenden Inhalt zurück, nach dem Tenor, ich sei der einzige der je diese Probleme mit der 100GS gehabt hätte, Kulanz gäbe es keine und ich solle doch bitte eine neu GS kaufen und auf die "konsequente Weiterentwicklung der bewährten Technik" vertrauen... Auf meine telefonische Kontaktaufnahme mit dem Kundendienst in München erfolgte die gleich Aussage, und dies vor dem Hintergrund daß es keinen R100GS - Fahrer gibt, der nicht mindestens einmal fast jeden der von mir aufgezählten Schäden verzeichnen mußte und all das im Internet lang und breit zu lesen ist, von Einzelfall also keine Spur....Kurz - BMW brachte mir gegenüber zum Ausdruck daß man auf mich als Kunden gerne verzichten könnte. [/quote]